国家能源局最新发布的数据显示，我国高速公路充电设施在春节假期期间迎来使用高峰。据对纳入国家监测平台的5.33万台高速公路充电桩统计，2月14日（蛇年最后一个工作日）单日充电量达1602.69万千瓦时，较去年同期增长62.06%；次日（春节假期首日）充电量继续攀升至1528.05万千瓦时，同比增幅达116.32%。这一数据表明，随着新能源汽车保有量持续增长，春节返乡及出行高峰期间的充电需求呈现爆发式增长态势。
充电基础设施建设的加速推进为应对高峰需求提供了坚实保障。截至2025年12月底，全国电动汽车充电设施总量突破2009.2万个，同比增长49.7%，其中公共充电设施471.7万个，私人充电设施1537.5万个。公共充电桩平均功率提升至46.53千瓦，额定总功率达2.20亿千瓦；私人充电设施报装用电容量累计达到1.34亿千伏安，显示出家庭充电场景的快速普及。这种"公私并举"的发展模式，有效构建了覆盖城乡的充电服务网络。
值得关注的是，我国已建成全球规模最大的电动汽车充电体系，支撑起超过4000万辆新能源汽车的充电需求。国家能源局监测数据显示，春节期间高速公路服务区充电设施运行总体平稳，未出现大规模排队现象，这得益于近年来持续推进的充电网络优化布局。特别是在京津冀、长三角、珠三角等重点区域，高速公路服务区充电桩覆盖率已超过95%，基本实现"县县有站、乡乡有桩"的充电服务格局。
