近日，海外媒体Carscoops曝光了一组新一代奔驰GLA的路试谍照，揭示了这款紧凑型SUV在设计和技术层面的重大革新。作为定位低于全新GLB的车型，新一代GLA将基于奔驰最新的MMA模块化架构打造，支持纯电与电气化燃油动力布局，为未来车型扩展预留充足空间。
从伪装测试车来看，新车前脸采用更直立的格栅设计，混动版本保留传统进气口，纯电版本则采用封闭式结构。头灯造型更为纤细，配备横向LED灯眉与星形日行灯，与最新GLB的设计语言形成呼应。侧面延续跨界两厢风格，短悬设计搭配上扬腰线强化运动感，隐藏式门把手与下滑车顶线条进一步优化空气动力学表现。尾部采用贯穿式灯带连接星形尾灯，夜间辨识度显著提升。
内饰方面，新一代GLA预计延续CLA与GLB的数字化风格，横贯式MBUX Superscreen将仪表盘与多媒体系统整合在一块玻璃面板下，并可选装副驾娱乐屏。车机系统将搭载谷歌虚拟助手，支持Burmester 3D音响系统与远程升级功能。材质选择上，奔驰强调“环保”与“质感升级”，同时优化后排腿部空间与后备厢容积，提升实用性。
动力系统是新一代GLA的核心亮点。纯电版本采用800V高压架构，后驱车型最大功率约268马力，双电机四驱版本达350马力，均搭载85kWh三元锂电池，WLTP续航里程为542至631公里，支持最高320kW快充。混动版本则配备1.5L涡轮增压发动机与48V轻混系统，匹配8速双离合变速箱，功率区间为136至190马力，未来或推出高性能版本。
奔驰计划推出AMG衍生车型，包括可能超过500马力的纯电AMG版本。驾驶辅助系统方面，MB.Drive系统将提供自动泊车与高速半自动驾驶功能，提升驾驶便利性。根据规划，纯电GLA预计年内亮相，混动与AMG车型将于2027年陆续上市。
新一代GLA的竞争对手涵盖宝马X1/iX1、奥迪Q3、捷尼赛斯GV60、沃尔沃EX30、极星4以及雷克萨斯UX等车型，覆盖从传统豪华到电动化新势力的多元市场。
