哈萨克斯坦卡拉干达州萨兰市的宇通工厂内，机器运转的轰鸣声与中哈员工交流的欢声交织成一片繁忙而温馨的景象。厂区门口高悬的大红灯笼与窗上贴的“福”字剪纸，为这座海外工厂增添了浓浓的年味。此刻，110辆为阿拉木图公交集团定制的客车订单正进入最后冲刺阶段，中哈团队正以“中国速度”书写着跨国合作的新篇章。
“客户的信任就是我们的动力！”生产经理李炫臻在晨会上对员工们说。这位首次在海外过春节的管理者，手中握着生产进度表，目光扫过流水线上专注操作的工人。总装车间里，哈方员工阿米尔正熟练地检查线束，他的动作与中方技术骨干王金明的指导形成默契配合。“我们培养的本地技术骨干已经能独立承担关键工序。”王金明指着正在调试新能源公交车底盘的哈方团队说道，言语中透着自豪。
在路试跑道上，检验员乔建强紧盯仪表盘数据，刚下线的新能源公交车正在完成30公里测试。针对哈萨克斯坦冬季严寒的气候特点，工厂对电池保温系统、轮胎防滑性能等进行了17项专项优化。“每辆车都要经历零下30℃极寒测试，确保在阿拉木图的雪季也能稳定运行。”乔建强拍着车身介绍，车窗上凝结的冰花映照着他认真的神情。
“过年好！”哈方员工阿西姆古丽用流利的中文向中国同事拜年。这位加入工厂两年的姑娘，如今已能独立操作焊接机器人。她指着车间墙上的生产看板说：“看着自己参与制造的客车驶向哈萨克斯坦各地，这种成就感无可替代。”在她的工作服口袋里，还珍藏着一张与中方师傅的合影，背景是刚完成组装的客车车身。
夜幕降临，工厂食堂飘起饺子香气。中哈员工围坐在长桌旁，有人用手机直播包饺子的过程，有人把生产现场的照片配上“海外中国年”的文字发朋友圈。当李炫臻与国内父母视频连线时，屏幕那端传来的鞭炮声让这个远离故乡的夜晚显得格外温暖。“爸妈，我们正在为哈萨克斯坦制造幸福巴士……”他擦拭着眼角，话语中带着哽咽。
此刻，流水线上的灯光依然明亮，新下线的客车整齐排列在停车场，车头“YUTONG”标志在月光下熠熠生辉。这些承载着中哈友谊的客车，即将驶向阿拉木图的街头，成为连接两国人民的新纽带。
