广汽集团近日召开高质量发展大会，明确提出2026年汽车产销目标将重回200万辆规模，同时要求在地产值实现正增长，经营效益持续优化。这一战略部署标志着集团在经历市场调整后，正通过多维发力寻求突破性发展。
根据公开数据，广汽集团2025年终端销量达181.35万辆，其中自主品牌出口量近13万辆，出口增速显著高于行业平均水平。技术领域取得多项突破：全固态电池中试线已正式投产，国内首款芯片设计100%国产化的昊铂GT攀登版车型成功下线。作为第十五届全国运动会和残特奥会唯一汽车官方合作伙伴，集团圆满完成赛事服务保障任务，展现了综合运营能力。
面对行业变革，合资品牌转型成为重点方向。广汽丰田将实施"油电同智、油电共进"策略，在巩固燃油车市场优势的同时，加速新能源产品布局，并依托全球销售网络拓展出口业务。广汽本田则聚焦新能源与智能化短板，通过本土化研发适配实现技术共享，推动降本增效，加快电动化转型步伐。
自主品牌发展被赋予战略核心地位。集团计划通过"三大战役"提升体系竞争力：在用户需求层面，推动管理团队深入市场一线，建立以用户感知为核心的研发体系；产品价值层面，集中资源突破电动化、智能化关键技术，打造差异化技术标签，依托IPD变革流程推出高附加值爆款车型；成本控制层面，强化全流程成本管理，确保产品竞争力与市场适应性同步提升。这些举措旨在构建覆盖技术研发、生产制造到市场服务的完整价值链优势。
