小米集团创始人雷军近日宣布，将于2月27日晚间通过直播形式，与多位汽车行业专家共同解读小米汽车的安全技术体系。这场直播将聚焦小米汽车在安全领域的核心设计理念，涵盖从材料选择到智能驾驶系统的全方位技术细节。
雷军在预告中坦言，此次直播内容涉及大量专业术语和技术参数，可能对普通观众略显枯燥，但他强调"安全是汽车产品的生命线"。小米汽车自立项之初就将安全作为首要开发准则，研发团队在材料科学、碰撞测试、智能算法等多个维度进行了长期技术攻关。
以即将量产的SU7车型为例，该车在被动安全方面采用2200MPa强度级别的超强钢构建防滚架结构，车门防撞梁同样使用该级别材料，配合全系标配的9个安全气囊，形成多重防护屏障。主动安全系统则集成激光雷达、4D毫米波雷达等传感器，搭载700TOPS算力的辅助驾驶芯片，通过Xiaomi HAD端到端算法实现360度环境感知能力。
据技术团队披露，SU7的智能驾驶系统可实时处理200米范围内的道路信息，在夜间或恶劣天气条件下仍能保持高精度识别。车身结构经过超过150次碰撞模拟测试，其中包含多项超越国标要求的严苛工况验证，确保在极端情况下为乘员提供最大保护空间。
