小米汽车在安全性能领域持续发力，近日再次成为行业焦点。其创办人雷军通过社交平台发文，着重强调“安全是造车的根本前提”，并同步分享了小米汽车在安全认证方面取得的突破性进展，相关内容迅速引发广泛关注。
在权威机构认证方面，小米汽车交出了一份亮眼成绩单。2024年9月，小米SU7凭借卓越表现斩获C-IASI（中国保险汽车安全指数）3G+评级；次年3月，小米SU7 Max更进一步，以优异成绩通过C-NCAP（中国新车评价规程）五星安全认证；2026年2月，小米YU7 Max在IVISTA（中国智能汽车指数）评测中荣获4G+评级。这一系列认证不仅覆盖了传统碰撞安全领域，更延伸至智能驾驶安全维度，充分彰显了小米汽车在安全技术上的全面布局。
雷军在近期举办的小米汽车安全专场直播中，深入阐述了企业的安全理念。他回顾道：“2023年12月28日的技术发布会上，我们首次提出‘安全高于一切’的核心理念。为践行这一承诺，小米汽车在研发过程中坚持十倍投入标准，从用户需求出发构建安全体系。我们的目标很明确——打造同级别中最安全的汽车产品。”
在具体技术落地层面，新一代小米SU7实现了多项安全配置升级。车身结构方面，90.3%采用高强度钢与铝合金复合材料，其中内嵌式防滚架和四门防撞梁关键部位，创新应用了2200MPa小米超强钢，显著提升被动安全性能。主动安全系统上，全系标配激光雷达实现360度环境感知，配合后宽胎、四活塞固定卡钳等硬件，构建起全方位防护网络。特别值得一提的是三重冗余车门把手设计，在极端情况下仍能确保乘员顺利逃生，体现了小米对安全细节的极致追求。
