近日，汽车媒体CarBuzz曝光了一组在瑞典拍摄的路测照片，主角是梅赛德斯-AMG全新打造的C级纯电性能轿车——AMG C-Class EQ测试车。这组照片迅速引发了车迷和行业人士的关注，大家纷纷猜测这款新车的性能表现和设计亮点。
从外观上看，测试车被严密的伪装贴纸包裹，但仍能窥见一些设计细节。车身切口处露出亮蓝色的车漆，显得格外醒目。车辆配备了标志性的打孔刹车盘和大尺寸的高性能轮毂，彰显了其运动性能。尤为引人注目的是，车尾首次搭载了大型主动式后扰流板，这一配置在以往的AMG C级轿车上极为少见。对于电动车而言，扰流板的作用不仅在于提供下压力以提升操控性能，更重要的是能够精准调节风阻，提高车辆的能效。
在技术架构方面，AMG C-Class EQ将采用与GLC EQ相同的先进平台，并搭载800V高压电气系统。这一系统支持超快充技术，能够大幅缩短充电时间，提高用户的使用便利性。对于追求高效出行的电动车用户来说，这无疑是一个重要的卖点。
动力系统是这款新车的另一大亮点。除了奔驰自主研发的eATS 2.0电机外，新车极有可能搭载YASA轴向磁通电机。这种电机以其惊人的功率密度而著称，此前在AMG GT概念车上已经实现了超过1300马力的输出。如果这一配置能够应用到AMG C-Class EQ上，那么这款新车的动力性能无疑将非常值得期待。
