在民航运行领域，飞行机组长期以来依赖大量纸质资料完成航前准备和空中决策。从计算机飞行计划、签派放行单，到气象报文、航行通告（NOTAM），再到航图、飞行机组操作手册（FCOM）和快速参考手册（QRH），这些资料不仅重量可观，少则数公斤，而且更新频繁、版本复杂，导致查阅效率低下、分发成本高昂。更严重的是，一旦出现版本滞后或信息遗漏，可能直接威胁飞行安全。
为解决这一行业痛点，福昕软件推出了自主研发的航空便携式电子飞行包（EFB）解决方案。在第十六届航空航天数字化建设合作峰会上，福昕软件展示了这一面向航空公司、飞行运行及航务管理部门的数字化工具，旨在提供符合民航运行规范的航务文档管理方案。
该方案基于版式文档技术，支持在主流国产平板终端上实现航务资料的集中加载、离线查阅和安全管控。通过多家航空公司的实际应用验证，这一系统已证明其可靠性和实用性。
在航图和手册查阅方面，福昕EFB实现了高精度、多层级的航图PDF显示。飞行员可以无缝缩放和拖拽，清晰查看导航点、航路和机场细节。同时，电子飞行手册和快速参考手册被整合进系统，借助福昕PDF的全文搜索、书签导航和目录跳转功能，飞行员能够快速定位所需程序，效率远超传统纸质手册的逐页翻找。
签派放行流程也因这一系统得到优化。签派员生成的放行资料包，包括飞行计划、天气和NOTAM等信息，可打包为结构化PDF文件，通过加密通道推送至飞行员EFB终端。飞行员无需打印，直接在设备上阅读分析，并通过内置电子签名功能完成放行确认，实时回传签派系统。这一流程省去了打印、人工交接和归档环节，显著提升了效率。
面对大量的航行通告PDF文件，福昕EFB具备智能解析与归类能力。系统能够辅助飞行员快速筛选出与本次航班高度相关的NOTAM，并通过高亮、批注等PDF注释功能，对关键限制信息如跑道关闭、空域限制等进行标记，确保重要信息无一遗漏。
目前，该方案已在多家航空公司落地应用。数据显示，通过实现飞行资料全流程电子化管理，单家大型航空公司每年可节约纸质资料印制、运输及管理成本约400万元。同时，因资料版本错误或信息遗漏带来的运行风险显著降低，驾驶舱减重、流程简化和应急响应提速，为安全运行提供了有力支撑。
