华为最新发布的年度报告显示，2025年公司全球销售收入达8809亿元人民币，较上年增长2.2%；净利润680亿元，同比增长8.7%。这一成绩单背后，各业务板块呈现差异化发展态势，智能汽车解决方案业务成为最大亮点，而云计算业务则出现罕见下滑。
在核心业务中，ICT基础设施业务以3750.14亿元收入保持稳定增长，同比增幅2.6%。截至2025年末，华为与全球40余家运营商合作推动5G-A用户突破6000万，同时支撑230多家运营商升级光纤网络，使得全球千兆用户规模超过4.5亿。终端业务收入达3444.73亿元，同比增长1.6%，虽然增速较前两年有所放缓，但市场地位持续巩固。IDC数据显示，华为以4670万台出货量重返中国智能手机市场榜首，其Mate XTs非凡大师搭载的麒麟9020芯片实现整机性能36%的提升。
智能汽车解决方案业务成为最大黑马，全年收入450.18亿元，同比暴增72.1%。2025年1月成立的引望智能技术有限公司作为战略载体，已推动乾崑智驾系统与35款车型联合上市，累计为140余万辆乘用车提供解决方案。在高端市场，该系统占据35万元以上车型市占率首位。值得注意的是，华为与广汽、东风合作推出的"境"系列品牌，通过独立销售渠道满足传统车企智能化转型需求，其中启境GT7将于6月上市，奕境全尺寸SUV计划4月北京车展亮相。
数字能源业务延续强劲增长势头，773.12亿元收入同比增长12.7%。该业务聚焦新型电力系统建设，全球逆变设备发货量达185吉瓦。在充电网络领域，华为与合作伙伴在国内外200多个城市部署超快充设施，电驱动系统DriveONE与十余家车企达成合作，动力总成累计发货超240万套。
云计算业务成为唯一负增长板块，321.61亿元收入同比下降3.5%。该业务在2025年经历重大组织调整，云BU下层数十个部门被撤销合并，涉及千余人规模。更引发关注的是，云业务造假与经济舞弊问题导致时任负责人张平安被连降三职，工资调整至新职级上限并受到严重警告处分。
研发投入方面，华为2025年支出达1923亿元，占全年收入21.8%，近十年累计投入超1.38万亿元。在轮值董事长制度下，公司宣布2026年4月1日至9月30日期间将由汪涛主持董事会工作。尽管面临芯片供应链恢复后的增长放缓挑战，华为终端业务通过麒麟芯片回归和千元机市场覆盖实现全面复苏，鸿蒙系统设备数突破5000万，日均新增超15万台，展现出生态建设的持续突破。
