在近日举办的智能电动汽车发展高层论坛上，清华大学教授欧阳明高围绕行业趋势与技术挑战发表了深度见解。他指出，纯电动汽车的市场主导地位正加速确立，原本预计增程式插电车型会持续增长的预期已被打破，当前纯电车型已占据市场主导，且这一趋势在2026年将进一步强化，行业终局或提前到来。
针对快速充电技术，欧阳明高强调需警惕安全风险。他解释称，超充与闪充技术通过提升电流或电压实现极速补能，但这一过程始终贴近电池安全极限，尤其在热电分离等设计场景下风险更为突出。2026年即将实施的新电子安全法规将从热管理、气体排放、烟雾监测及电气安全等多维度强化监管，为行业划定更严格的安全红线。
在技术路径与市场需求的平衡问题上，他提出需理性看待性能指标间的矛盾。当前阶段，同时实现1000公里续航、分钟级快充、绝对安全及低成本的目标尚不现实，快充效率与电池寿命、安全性和成本之间存在天然冲突，企业需在技术迭代中寻找最优解。
对于产业价值重构，欧阳明高建议新能源汽车行业应从“价格竞争”转向“价值竞争”。他呼吁企业关注功能价值、情绪价值与资产价值的协同发展，例如通过建立官方二手车回购体系、推行电池终身质保等措施，稳定新车价格体系，提升消费者全生命周期使用体验。这一转型思路为行业突破同质化竞争提供了新方向。
