中国航天即将迎来又一重要时刻——天舟十号货运飞船已完成转运和全区合练，发射准备工作已全部就绪，这艘货运飞船将择机发射，为空间站送去新一批“太空快递”。
自2017年天舟一号首次发射以来，天舟系列货运飞船已走过了九年的发展历程，完成了从“初出茅庐”到“宇宙超级快递小哥”的华丽转身。九年间，十艘货运飞船相继升空，每一次发射都标志着中国载人航天工程的新突破。
回顾天舟家族的“进阶之路”，每一艘飞船都承载着独特的使命与荣耀。天舟一号在2017年4月20日发射升空，首次在轨实施了飞行器间推进剂补加，验证了货物运输和推进剂在轨补加等多项关键技术，为中国空间站建设奠定了坚实基础。随后，天舟二号至天舟九号相继发射，不断刷新着中国航天的纪录。
天舟二号在轨运行期间，与天和核心舱进行了四次交会对接，完成了飞船绕飞等多项拓展应用试验；天舟三号将交会对接时间由8小时缩短至6.5小时，携带的生活物资也翻了一倍；天舟四号则增加了货包色彩标识，方便航天员区分物资；天舟五号更是创造了货运飞船与空间站组合体2小时自主快速交会对接的世界纪录。
天舟六号作为改进型全密封货运飞船的首发船，成为世界现役货物运输能力最大、货运效率最高、在轨支持能力最全的货运飞船；天舟七号采用了3小时快速交会对接模式，将“快递”服务提升为“速运”；天舟八号提升了运送时效性很强的物资的能力，如生物制剂、细胞装置培养等；天舟九号则带货6.5吨，装载重量创新高，并上行了两套我国自主研制的舱外航天服。
如今，天舟十号即将发射，这将是进入空间站建造以来搭载上行载荷项目数量最多的一次。据悉，此次“太空快递”计划上行近6.3吨重的补给物资，主要用于保障神舟二十三号和神舟二十四号两批航天员乘组在轨正常工作和生活。其中，第三套全新舱外航天服无疑是最重磅的“特别件”，它的加入将使中国空间站上的舱外航天服全面完成更新换代，为后续密集的舱外作业提供有力保障。
除了舱外航天服，天舟十号还携带了1台新研制的太空跑台，用于航天员的在轨锻炼与健康监测；以及6项科学试验载荷，主要面向微重力环境下的流体物理、航天技术等前沿试验。对于新鲜果蔬、冷藏耗材包及生物类实验样品等需要低温保鲜的“鲜货”，则将在临近发射前完成装载，以确保送达时的品质。
除了天舟十号的发射，中国航天今年的“日程表”还安排得满满当当。神舟二十三号、神舟二十四号的航天员乘组将前往中国空间站，其中神舟二十三号飞行乘组中的一名航天员将开展1年以上的长期驻留试验。我国新一代载人飞船“梦舟”也将首飞，这款在神舟飞船基础上全面升级的新飞船，未来将用于近地空间站运营和载人月球探测任务。
在深空探测领域，中国航天同样有着宏伟的蓝图。我国将发射嫦娥七号探测器，目标直指月球南极，开展月表环境勘察与水冰探测等关键科研任务。若成功证实月球上存在水，中国有望成为全球首个在月球上发现水的国家。同时，天问二号探测器也将飞抵小行星2016HO3进行探测、取样并返回地球，预计将在2027年底着陆地球并完成回收，此后再对主带彗星311P开展科学探测。
