ITBear旗下自媒体矩阵:

联发科发力AI领域:布局大模型合作 拓展车用与基础设施新空间

   时间:2026-05-13 20:51:42 来源:互联网编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

全球手机芯片出货量龙头联发科近日在AI领域动作频频,不仅发布了天玑AI智能体引擎2.0与开发套件3.0,更透露了与OpenAI合作研发系统级芯片的规划。据公司董事总经理陈冠州披露,过去三年天玑AI生态伙伴规模增长240%,开发套件下载量激增440%,显示出端侧AI市场的强劲需求。

尽管市场传言合作项目将于2028年量产,但联发科对具体合作方保持谨慎态度。无线通信事业部技术规划资深总监李俊男表示,公司正积极评估大模型在端侧的发展路径,认为该领域存在显著机遇。这种审慎态度与行业趋势形成呼应——随着云端AI成本攀升与延迟问题凸显,端侧部署已成为技术落地的关键方向。

在主营业务面临市场调整的背景下,联发科正通过多维度布局开拓新增长点。车用芯片领域成为重要突破口,车用平台事业部副总经理陈仲怡指出,车载设备不受电池容量限制的特性,使其能够搭载高达400TOPS算力的芯片。通过复用手机端成熟的NPU架构与压缩技术,公司可快速实现技术迁移,形成差异化竞争优势。

更底层的战略布局聚焦AI基础设施领域。公司已启动数据中心项目,采用英伟达DGX B200平台驱动,并将ASIC业务营收预期上调至20亿美元。生态发展总监章立强调,联发科不直接参与训练芯片竞争,而是专注于高速计算、先进封装等底层技术,通过提供封装优化与传输加速方案构建技术壁垒。

面对当前存储芯片涨价潮,管理层坦言成本压力已传导至终端市场,车用领域受影响尤为显著。陈仲怡透露,内存价格攀升倒逼技术革新,公司正通过优化频宽利用效率、改进内存管理算法等方式应对挑战。这种技术驱动的成本控制策略,或将重塑端侧AI设备的硬件架构标准。

 
 
更多>同类资讯
全站最新
热门内容
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  版权声明  |  争议稿件处理  |  English Version