梅赛德斯-奔驰在上海车展上揭开了其电动化新篇章的华丽序幕，通过全球首秀MMA平台的首款国产车型——全新纯电长轴距CLA，向世界展示了其在中国市场的深度布局与前沿技术的融合。这一举动不仅标志着奔驰本土化战略的进一步加深，更以其卓越的能效、智能化配置和豪华品质，诠释了这家百年车企在电动时代的进化之道：在传承经典的同时，勇于突破创新。
全新纯电长轴距CLA，作为奔驰“进化论”的集大成者，不仅是对奔驰造车哲学的极致传承，更是对未来技术的勇敢探索。它融合了“中国速度”与“奔驰标准”，展现了奔驰对全球最大汽车市场的深刻理解和精准把握。在上市前，这款车型经历了严苛的测试，包括15000次仿真模拟测试、180余次实车碰撞测试，以及在极端寒冷条件下的10万次摔门试验，这些无不彰显了奔驰对安全与豪华的不懈追求。
然而，传承并不意味着守旧。全新纯电CLA在能效与智能化方面实现了重大突破。它搭载了奔驰全球首款专为能效设计的电动两挡变速箱，通过创新的齿比设计，实现了爆发力与持久耐力的完美结合，配合800伏电气架构，仅需充电10分钟即可补充超370公里（CLTC工况）续航。这一创新技术不仅解决了电动车高速能耗的痛点，更将VISION EQXX概念车的能效技术成功量产，实现了CLTC工况下866公里的超长续航。
在智能化方面，全新纯电CLA同样表现出色。它搭载了MB.OS全新架构，这一自研系统实现了软硬件解耦，支持整车持续OTA升级，并赋予了中国研发团队主导权，使其能够针对本土路况与用户习惯进行量身定制。车机交互系统也进行了全面革新，基于“豆包”AI大模型的虚拟助手，拥有0.2秒唤醒、0.8秒执行的超高效率，以及97%的命令识别准确率，能够为用户提供更加人性化、智能化的交互体验。
全新纯电CLA还配备了全场景智能辅助驾驶系统，该系统以“文明”与“安全”为底色，能够遇黄灯不抢行、在学校区域自动限速、在变道时自动补打转向灯等，这些细节都体现了奔驰对自动驾驶技术的深刻理解和对用户安全的极致关注。当行业竞逐功能堆砌时，奔驰选择用“克制”诠释豪华智能的本质，技术应以人的安全与尊严为边界。
全新纯电长轴距CLA的“长轴距”设计，更是奔驰对中国市场需求精准回应的体现。轴距的增加和后排座垫的加长，都旨在为中国消费者提供更加舒适的乘坐体验。同时，142颗可动态呼吸的星徽前脸和融入涡轮喷气引擎灵感的空调出风口等设计，则将东方审美中的“仪式感”与德系工业设计完美融合，展现出奔驰对中国市场的深刻理解和尊重。
作为MMA平台首款国产车型，全新纯电长轴距CLA由中国团队主导开发，这不仅是对中国市场的承诺，更体现了奔驰“在中国，为全球”的战略视野。随着奔驰在华累计生产500万辆的里程碑的达成，以及140亿元的投资的注入，中国创新正在反哺全球技术演进，推动奔驰在全球市场的持续领先。
