小米汽车再次掀起波澜，继前日揭晓“宝石绿”配色后，昨日官方正式公布了小米YU7的另一款全新配色——钛金属色。这款配色通过添加大颗粒的金属铝粉于车身表面，并采用独特的金属光泽设计，使得车身色彩层次丰富，既彰显了科技感，又透露出奢华气息。
小米的掌舵人雷军，也通过社交媒体对YU7新车进行了预热。他提到，YU7不仅拥有无法复制的独特韵味，还定位为豪华高性能SUV，与SU7共享着家族式的设计语言。雷军还透露，小米YU7的中文名称为“小米御7”，寓意为“陆地之上的战车，驾驭风的力量”。
在技术创新方面，小米昨日发布的视频展示了其“小米天际屏全景显示（Xiaomi HyperVision）”，被赞誉为“更加贴合直觉的视觉交互系统”。视频中，预计为YU7的小米汽车在前挡风玻璃下方嵌入了一块长条形屏幕，支持视觉交互与内容展示，为用户带来前所未有的驾驶体验。
根据工信部的认证信息，小米YU7提供多种动力配置，包括单电机和双电机（高功率/低功率）车型。单电机车型的最大功率为235千瓦，而双电机车型则更为强劲，低功率版前电机最大功率130千瓦，后电机最大功率235千瓦；高功率版前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率则高达288千瓦。
在电池续航方面，小米YU7也表现不俗。根据申报信息，该车将配备96.3千瓦时和101.7千瓦时两种容量的电池组。其中，96.3千瓦时电池组对应的续航里程包括725公里、810公里、820公里和835公里等车型；而101.7千瓦时电池组则对应670公里、750公里和760公里等车型，具体测试工况尚未公布。
外观设计上，小米YU7的车头采用封闭式造型，大灯与前包围延续了小米SU7的风格，但车头灯上半部分采用镂空设计，有助于气流排出。车身侧面线条流畅，采用溜背设计，配备黑色轮眉和隐藏式门把手。车顶还设置了激光雷达，彰显其智能化特性。工信部申报信息显示，该车尺寸为4999×1996×1600（1608）毫米，轴距达到3000毫米，车内采用5座布局，提供19英寸、20英寸和21英寸三种轮毂选择。
车尾部分，小米YU7配备贯穿式对称C字形尾灯组，与小米SU7的横向贯穿式尾灯组形成鲜明对比。车顶还配备了镂空式扰流板，进一步提升了车辆的动感气息。内饰方面，虽然具体设计尚未公布，但根据此前曝光的谍照显示，该车可能采用紫红色和米色双色搭配，中控台配备大尺寸悬浮中控屏，风挡下方还嵌入了一块环绕显示的长条形HUD，副仪表台则提供无线充电面板、杯架及对开式中央扶手箱等实用功能。
