小米汽车近日在其官方互动平台上，针对即将发布的YU7车型，详细回应了网友的一系列疑问。此次问答中，小米汽车不仅解答了关于车辆设计、驾驶性能以及座椅配置等方面的问题，还就车展展示情况进行了说明。
针对网友关于小米YU7中控台物理按键的保留情况，小米汽车表示，在吸取了SU7车型用户反馈的基础上，他们决定在YU7上继续提供可拆卸物理按键的设计。这一决策旨在满足不同用户对车内交互方式的需求，既保留了物理按键的实用性，又兼顾了简洁设计和屏幕+语音交互的现代感。用户可以根据自己的偏好，选择是否安装这些物理按键。
在驾驶性能方面，小米汽车强调，YU7作为一款中大型SUV，在转弯和掉头方面表现出色。经过多方面的调校，YU7的转弯半径达到了5.7米，即使在三车道上也能轻松完成掉头动作。全系标配的可变转向比系统，使得车辆在不同驾驶场景下都能保持灵活性和稳定性。
针对前排座椅配置，小米汽车指出，YU7在前排主、副驾均配备了零重力座椅，这一设计充分考虑了用户在车内休息的需求。一键进入零重力模式，不仅操作便捷，还能有效缓解疲劳。座椅还配备了10点式按摩功能，支持多种模式和力度调节，为用户提供了更加舒适的乘坐体验。座椅结构方面，以主驾零重力座椅为例，采用了12层精心设计的结构，兼顾了包裹性和支撑性。
最后，针对网友关于粤港澳车展上小米YU7不能开车门的问题，小米汽车解释称，由于车辆尚未正式发布，为确保观众能够获得更精准、完善的产品体验，车展期间的YU7将以静态展示的形式呈现，不进行车门开启等动态演示。车辆的具体配置和相关信息，请以最终上市销售的实车为准。
