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丰田铂智3X试驾体验:智能与空间并重,合资新能源黑马如何炼成?

   时间:2025-05-27 15:57:01 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 发表评论无障碍通道

在2025年的国内新能源市场,竞争异常激烈,众多合资品牌面临转型的严峻挑战。然而,广汽丰田凭借其首款纯电SUV——铂智3X,成功打破了这一僵局。这款车型凭借亲民的价格、卓越的智能配置、宽敞的空间以及全面的性能,在上市首月便取得了6727辆的惊人销量,超越了大众ID.3和ID.4 CROZZ的销量总和,一举夺得合资新能源销量冠军,成为合资品牌中的智电爆款。

铂智3X的成功并非偶然。在外观设计上,它彻底摒弃了丰田以往的保守风格,采用了“锤头鲨”前脸、贯穿式LED灯带、隐藏式门把手和悬浮车顶等前卫设计元素,赋予了车辆强烈的科技感和运动感。同时,其0.26Cd的超低风阻系数,更是提升了车辆的能效表现。大灯组的设计同样令人瞩目,240颗LED灯珠配合分体式大灯设计和7组动态灯语,让夜间行车更加安全且富有趣味。

除了吸引人的外观设计,铂智3X在空间、智能、安全和操控等方面同样表现出色。其车身尺寸为4600/1875/1645mm,轴距长达2765mm,虽然定位为A级车,但空间表现却堪比C级车。无论是前排还是后排,乘客都能享受到宽敞的腿部和头部空间。后排纵向高度达到1215mm,即使是儿童也能在车内直立活动。同级最大的1.14㎡全景天幕和纯平地台设计,进一步提升了车内空间的通透感和舒适度。

在智能配置方面,铂智3X同样不容小觑。中控台搭载了14.6英寸液晶屏和8.88英寸仪表盘,车机系统内置8155芯片,支持蓝牙、语音识别、车联网、手机APP远程功能和OTA升级等。还具备语音免唤醒、四音区语音识别、可见即可说、车内生物监测系统等先进功能。在实际使用过程中,车机逻辑清晰,语音交互精准,彻底改变了合资车“能用但难用”的刻板印象。

铂智3X在智能驾驶辅助功能方面同样表现出色。它搭载了与Momenta联合研发的5.0端到端智驾系统,配备了254TOPS超高算力的英伟达NVIDIA DRIVE AGX Orin X智能驾驶辅助芯片,以及1颗126线激光雷达、11个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达等27个感知硬件。这些硬件支持高速领航、城市领航、智能泊车辅助等25大项全场景智能驾驶辅助功能。在实际体验中,无论是城区复杂路况还是高速公路行驶,铂智3X都能轻松应对,大大减轻了驾驶者的压力。

在动力方面,铂智3X提供了两种版本的电机可选,最大功率分别为150kW和165kW,峰值扭矩分别为200N·m和210N·m。车辆起步轻快,加速响应迅速,无论是在城市道路还是高速公路上都能轻松应对。底盘调校偏舒适,过滤颠簸的能力出色,车厢静谧性也有保障。续航方面,铂智3X配备了三种规格的磷酸铁锂电池组,分别对应430km、520km和610km的续航里程。同时,全系车型支持快充功能,30%-80%快充仅需24分钟,大大节省了充电时间。

在安全方面,铂智3X同样表现出色。它全面满足2026年动力蓄电池安全新国标的要求,不仅做到单一电芯热失控后不起火不爆炸,还确保不因热量传递导致相邻电芯热失控。车身采用超72%的高强度钢,关键部位使用装甲车级1500MPa钢材,全方位守护乘员舱安全。还配备了车身翻滚辅助系统等先进安全配置,为车内人员提供全方位的保护。

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