丰田汽车近日在欧洲市场推出了一款备受瞩目的小改款车型——Aygo X Hybrid，该车型标志着全油电混合动力系统首次被引入欧洲都会车级别。据丰田官方预测，Aygo X Hybrid在WLTP测试下的CO₂排放量仅为86g/km，这一数据在当前所有非插电式车型中堪称最低。
Aygo X Hybrid不仅拥有灵活的车身设计，还兼具出色的节能动力，专为城市代步和低碳通勤市场量身打造。这款车型预计将于2025年底开始在欧洲陆续上市，其生产基地位于捷克的Kolín丰田工厂。
在技术上，Aygo X Hybrid沿用了TNGA GA-B底盘平台，但为了容纳油电系统，其前悬设计进行了重新调整，前悬长度增加了76mm，以便安置马达和变速模块。尽管如此，车辆的整体比例和视觉重心依然保持得恰到好处。该车的回转半径仅为4.7米，这对于城市中的狭窄道路和有限停车空间来说极为实用。
为了提升驾驶的舒适性，Aygo X Hybrid在噪音控制方面也进行了显著改进。新增的引擎室隔音垫、底盘护板和车门吸音材料大大降低了车内噪音。对于高阶车型，丰田还配备了厚玻璃和强化隔音结构，进一步提升了静音效果。
在外观设计上，小改款的Aygo X采用了全新的车头设计，包括LED头灯、下气坝和水箱护罩的全新造型，整体看起来更加低矮且富有跨界风格。新车提供17或18英寸的铝圈搭配黑色轮拱，并推出了以香料命名的新车色，如Jasmin、Tarragon、Lavandula等，消费者还可以选择双色车顶和Canvas布质车顶。
内饰方面，Aygo X Hybrid引入了新款数位仪表板、电子手刹和USB-C充电孔，提升了科技感。顶配车型更是配备了无线充电、nanoeX空气清净系统、电动收折后视镜和数位钥匙等先进配置，进一步增强了便利性。
Aygo X Hybrid系列中首次加入了GR Sport车型，它延续了Gazoo Racing的家族式设计语言。车头采用了专属的G-pattern水箱护罩，搭配黑化处理和专属GR轮圈，Mustard黄双色涂装彰显了年轻动感的风格。车内则以黑灰配色为主，椅面和饰板上加入了GR标志，悬挂系统也经过专属调校，提升了操控灵活度，同时保持了城市驾驶所需的舒适性。
生产Aygo X的捷克Kolín工厂已经全面使用再生电力，物流作业也进行了优化，采用了更高效的运输和零件供应流程，进一步减少了环境影响。
