长安汽车在全球汽车舞台上正逐步展现其雄心壮志与深远布局。这家源自中国的汽车制造商，已成功在中国、欧洲、东南亚等六大关键区域扎根，通过举办28场区域品牌发布会，向世界宣告其全球化战略。长安计划在全球设立20个海外工厂，其中9个已投产运营，市场触角延伸至超过100个国家，全球销售与服务网点超过1.4万个。这一系列战略举措，正从技术革新、市场版图重构到产业生态升级三个层面，引领全球汽车行业的变革。
在中东非市场，长安汽车以30年的深耕细作，实现了从零到40万辆销量的历史性跨越，特别是在沙特市场，长安汽车稳坐中国品牌榜首，用户忠诚度之高，甚至出现了单个家庭拥有多达15辆长安汽车的奇景。2024年的品牌发布会上，长安宣布将在该区域推出10款新车，并配套智慧云服务，同时建立备件和技术服务中心，显著提升了用户响应速度。这一“产品+服务”的双重策略，正逐步打破日系品牌在该地区的长期垄断。
欧洲市场方面，长安汽车采取了分阶段渗透的策略，首先在挪威和葡萄牙推出深蓝S07车型，随后在德国和荷兰设立销售公司，并计划在2025年底前于英国开设60家展厅。在2025年的慕尼黑车展上，长安将发布深蓝S05战略车型，进一步巩固其高端品牌形象。数据显示，长安在欧洲市场的销量已连续12个月实现环比增长，2025年5月的海外销量更是同比激增133.6%。
长安汽车的全球化生态布局，不仅体现在市场版图的扩张上，更在于其通过“技术+资本”双轮驱动，与宁德时代、华为等全球领先企业合作，共同开发智能电动平台。在泰国，长安与当地企业共建供应链体系；在欧洲，与德国德迅集团携手建立备件中心库。这种协同模式不仅降低了成本，还形成了难以逾越的技术壁垒。阿维塔品牌便是这一合作的典范，它依托华为的智能驾驶技术和宁德时代的电池技术，在欧洲高端市场与BBA等传统豪强正面竞争。
长安汽车的全球化战略，还为当地创造了大量就业机会。例如，泰国罗勇工厂预计带动上下游3万个就业岗位，并通过AI技术升级数智服务平台，提供电池监控、远程诊断等功能，有力推动了当地产业升级。在欧洲，长安的数智工厂更是成为绿色制造的标杆，年减少碳排放当量约2.4万吨。
长安汽车的全球化征程，是中国汽车工业从跟随者到并行者，再到领跑者的生动写照。从重庆的山城出发，到泰国的曼谷，再到沙特的利雅得，直至德国的慕尼黑，长安汽车的每一步都坚实而有力。正如长安汽车董事长朱华荣所言：“我们的追求并非成为全球最大的汽车企业，而是致力于成为一个备受尊敬的全球品牌。”
