马自达在重庆车展上展现了其对产品的深厚重视，将两款新车的发布会分别安排在上午和下午进行，这一举措在众多参展品牌中并不多见。其中，马自达EZ-6运动版尤为引人注目，尽管此前已有相关剧透，但实车亮相仍令人惊艳。
进入车内，马自达EZ-6运动版的内饰设计大体延续了现款车型的风格，减少了实体按键，凸显出品牌对智能科技的自信。一块14.6英寸的高清触控屏格外醒目，搭载了高通骁龙8155芯片，为驾驶者带来卓越的座舱体验。
在座椅材质上，马自达EZ-6运动版采用了Alcantara与Nappa真皮相结合，红色缝线搭配黑化INS纹理材质，营造出强烈的运动氛围。该车还配备了50W手机无线充电、64色氛围灯、14声道索尼音响以及零重力座椅等高端配置，彰显出非凡的豪华感。
动力方面，马自达EZ-6运动版提供了纯电和增程两种版本。纯电版采用后驱单电机，最大功率达到190千瓦，最大扭矩为320牛米，搭载68.8kWh磷酸铁锂电池组，续航里程可达600公里，满足城市间出行的需求。而增程版则配备了1.5L增程器，电机扭矩同样为320牛米，采用28.4kWh电池组，纯电续航200公里，更重要的是，它能够实现更长的综合续航里程和超低能耗，有效缓解了消费者的续航焦虑。
在安全性方面，马自达EZ-6运动版同样表现出色。车身采用七横五纵式笼式框架结构，高强钢占比高达86%，关键部位更是使用了屈服强度超过2000MPa的热成型钢，确保了车身的坚固性。在电池安全方面，马自达EZ-6运动版通过了最高20倍国标的严苛验证，具备耐撞击、耐挤压、不起火、不爆炸的特性，同时对热失控、电池寿命、电芯状态进行24小时全天候监控，这在合资品牌中实属罕见。
价格方面，马自达EZ-6运动版的起售价为16.18万元，虽然略高于普通版，但考虑到其卓越的性能和丰富的配置，这一价格依然具有竞争力。作为马自达品牌电动化转型的重要作品，马自达EZ-6运动版无疑交出了一份令人满意的答卷。
