奇瑞汽车近期在内部进行了一项重大组织结构调整，悄然成立了“奇瑞品牌国内业务事业群”。尽管这一变动尚未通过官方渠道正式公布，但多家媒体已对此进行了广泛报道。
在此次调整中，一个引人注目的变化是，原本作为独立品牌运营的星途汽车，被纳入了新成立的奇瑞品牌国内业务事业群之中。星途汽车自2019年成立以来，一直定位于中高端市场和海外市场，此次并入新事业群，无疑将对其未来的运营模式和战略规划产生深远影响。
奇瑞品牌国内业务事业群下设四大事业部，各司其职。星途事业部将继续专注于中高端品牌星途的发展；艾虎事业部则聚焦于奇瑞汽车旗下的艾瑞泽和瑞虎两大车型系列；风云事业部则致力于推动奇瑞汽车在新能源领域的布局，风云作为奇瑞的新能源序列，将在新事业群中获得更多资源和支持。
值得注意的是，尽管奇瑞集团旗下拥有奇瑞、星途、捷途、iCAR和智界五大品牌，但此次调整并未波及智界、iCAR和捷途等品牌。智界作为奇瑞与华为合作的产物，iCAR则是奇瑞与小米生态链公司智米团队联手打造的汽车品牌，而捷途则主打越野市场，这些品牌均保持了原有的独立运营状态。
奇瑞方面表示，此次调整旨在实现战略聚焦、资源整合和强化内部协同，以推动品牌向上发展。事实上，从销量数据上不难看出，奇瑞集团近年来在市场上取得了显著成绩。2025年上半年，奇瑞集团累计销量超过126万辆，同比增长14.5%，6月份单月销量更是突破23万辆，同比增长16.6%。
奇瑞汽车正积极筹备港股IPO，今年2月已向港交所提交了上市申请书。从财务数据来看，奇瑞的营收和利润均呈现出稳步增长的趋势。2022年至2024年前三季度，奇瑞的营收分别为926.18亿元、1632.05亿元和1821.54亿元，利润则分别为58.06亿元、104.44亿元和113.12亿元。这些亮眼的数据无疑为奇瑞冲刺港股IPO增添了信心。
在国际市场上，奇瑞汽车同样表现出色。2024年，奇瑞集团总销量达到2603916辆，创下历史新高，同比增长38.4%。其中，出口销量达到1144588辆，同比增长21.4%，连续22年位居中国乘用车出口第一位。这些成绩不仅彰显了奇瑞汽车的国际竞争力，也为奇瑞品牌的全球化发展奠定了坚实基础。
