比亚迪近日宣布，其即将推出的天神之眼系统将迎来史上最大规模的智驾OTA升级，此次升级覆盖了旗下四大品牌，并在泊车、行车及安全三大核心领域带来了十多项功能创新。尤为引人注目的是，比亚迪对于智能泊车的安全性做出了郑重承诺。
在泊车功能上，比亚迪此次升级带来了多项贴心设计。例如，“窄车位自动收后视镜”功能，专为那些让人头疼的狭窄车位设计。当智能泊车系统识别到车位空间有限时，会自动折叠后视镜，让车辆“瘦身”，从而轻松停入车位。
另一个实用功能是“车头泊入&车尾泊出”。这一设计充分考虑了日常停车的实际情况，比如车尾靠墙时取物不便。升级后，用户只需简单操作，车辆便能实现车头泊入，出库也同样便捷。这一创新在当前智驾系统中尚属少见，比亚迪再次展现了其在智能驾驶领域的领先地位。
比亚迪还引入了“偏置泊车功能”，让泊车更加灵活。传统的智能泊车往往默认居中停车，但在实际场景中，车位旁可能有障碍物或邻车压线，导致开门困难。偏置泊车功能允许用户根据需要选择偏左、偏右或居中停车，从根本上解决了这一问题。
除了功能创新，比亚迪还对其智能泊车的安全性做出了郑重承诺。7月9日，比亚迪宣布在全球范围内率先实现了媲美L4级的智能泊车技术，并承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的任何损失全面负责。这意味着，无论是维修还是补偿，比亚迪都将不设上限，且不受首任车主限制，也不会影响来年保费。
这一承诺不仅体现了比亚迪对天神之眼系统的自信，更彰显了其对消费者负责任的态度。在国际通用的自动驾驶分级标准中，L4级意味着在特定条件下，驾驶员可以完全放手、脱眼、脱脑，事故责任由车企承担。比亚迪此举无疑为消费者提供了更大的安心保障。
比亚迪秦家族一直致力于技术普惠，去年推出的秦L DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术，开创了油耗2时代，并将这一先进技术下放到9万级车型，让更多消费者享受到了低油耗带来的便利。今年，秦L DM-i又将智能驾驶技术普及到9万级家轿市场，再次展现了科技平权的理念。而秦L EV则配备了价值30万的配置和黑科技，如智驾、CTB、前备箱、五连杆、e平台3.0Evo等，入门价格仅为11.98万元，让年轻人也能轻松拥有。
此次秦L双车进化，不仅带来了泊车无忧的体验和安全兜底保障，更将产品力提升到了新的高度。无论是新用户还是老车主，都能享受到技术进步带来的便利。比亚迪秦L的“工业奇迹”含金量，正在不断提升。
