长城汽车近期在人事布局上动作频频，引发业界广泛关注。据悉，长城汽车魏牌和坦克品牌的前任总经理刘艳钊已晋升为长城汽车副总裁，而他的职位则由冯复之和常尧分别接任，这一变动标志着长城汽车内部高层管理的又一次重要调整。
长城汽车旗下拥有五大品牌，分别是专注于皮卡及商用车的长城皮卡、SUV领域的核心品牌哈弗、定位高端新能源的魏牌、专注于越野领域的坦克品牌以及纯电动车品牌欧拉。此次人事调整中，欧拉、魏牌、坦克三大品牌几乎同时迎来了新的领导者。
长城汽车的人事变动历史显示，魏牌和欧拉品牌的高层管理人员变动尤为频繁。魏牌自2016年成立以来，九年间已经历了十次人事调整，更换了十位总经理。最新一任总经理冯复之，此前曾在理想汽车和小鹏汽车任职，拥有丰富的汽车行业经验。在冯复之的带领下，魏牌推出了蓝山车型，并取得了连续四个月销量突破五千辆的成绩。
欧拉品牌作为长城汽车旗下的唯一纯电品牌，自2018年成立以来也经历了七次总经理更迭。今年六月，长城汽车宣布任命吕文斌为欧拉品牌总经理，全面负责欧拉品牌的运营管理工作。吕文斌在长城汽车内部拥有超过二十年的工作经验，曾在多个技术和管理岗位上任职。
相较于魏牌和欧拉，哈弗品牌和坦克品牌的总经理职位相对稳定。哈弗品牌近年来由赵永坡掌舵，他拥有丰富的技术研发背景，自上任以来推动了哈弗品牌的持续发展。坦克品牌自2021年独立以来，首任总经理刘艳钊一直担任该职位，直至今年五月由常尧接任。
在销量方面，哈弗、魏牌、坦克和欧拉四大品牌占据了长城汽车六月销量的绝大部分，是长城汽车销量的支柱。然而，欧拉品牌近期销量有所下滑，六月销量同比下滑45.55%，今年前六个月累计销量同比下降56.19%。相比之下，魏牌在冯复之的带领下销量有所增长，六月销量同比增长249.95%。
长城汽车发布的2025年半年度业绩快报显示，上半年营业总收入达到923.67亿元，同比增长1.03%，但净利润同比下降10.21%。长城汽车解释称，这是由于公司开启了新的产品周期，加大了新车型、新技术的上市宣传及品牌提升投入，导致净利润波动。
面对市场竞争的加剧和新能源市场的快速发展，长城汽车通过频繁的人事调整来寻求新的突破点。然而，长城汽车仍面临着消费者认可度、技术路线选择等多重挑战。未来，长城汽车能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，仍需时间检验。
