理想汽车近期震撼发布其首款家庭六座纯电SUV——理想i8，标志着品牌在新能源汽车领域的又一重大突破。这款车型定价区间为32.18万元至36.98万元，并定于8月20日正式交付消费者。
理想汽车创始人兼CEO李想在公司十周年之际表示，理想i8的问世，是理想汽车坚持技术创新与用户需求导向的又一力证。他强调，理想i8旨在解决用户的隐性需求，提供一个既环保又舒适的高品质私人空间，同时解决纯电车的续航焦虑问题。
设计层面，理想i8作为i系列的首秀，采用了游艇式设计风格，流线型车身与独特的星环灯组赋予其极高的辨识度。理想i8全车采用了多项隔音优化设计，包括双层声学夹胶玻璃和智能静音电动出风口，确保车内环境的极致静谧。
在空间布局上，理想i8融合了MPV的宽敞与SUV的实用性，得益于纯电平台的优势，其三排座椅设计提供了媲美MPV的乘坐体验，纯平地板设计更是让第三排乘客也能享受到舒展的坐姿。理想i8的后备厢空间充足，即使满载6人，仍能容纳两个28寸行李箱及多个背包，满足家庭长途旅行的需求。
续航方面，理想i8全系标配高效的三元锂5C超充电池，提供90.1kWh和97.8kWh两种容量选择，CLTC工况下续航里程分别达到670公里和720公里。其5C电池支持快速充电，仅需10分钟即可增加500公里续航，极大缓解了用户的续航焦虑。
理想i8还搭载了理想自研的电驱动系统，其中核心的碳化硅功率芯片由理想自主研发，有效提升了能效表现，百公里能耗低至14.6kWh，额外增加30公里的续航里程。这些技术革新为用户带来了更加可靠、高效的电动出行体验。
在驾驶性能方面，理想i8全系标配前后双电机四驱和双腔魔毯空气悬架，提供强大的动力输出和灵活的悬挂调节。双电机最大功率达到400kW，峰值扭矩660Nm，实现零百加速仅需4.5秒，即便在电量较低的情况下也能保持出色的加速性能。同时，空气悬架可根据路况调节车身高度，提供多种驾驶模式，确保在各种路况下的稳定性和通过性。
理想汽车在辅助驾驶技术上也取得了重大突破，理想i8搭载了全新的VLA司机大模型，该模型具备空间理解、思维、记忆、沟通以及行为能力。与传统的端到端架构相比，VLA司机大模型通过强化学习不断优化，能够根据用户的驾驶习惯和需求进行个性化调整，提供更加安全、平稳的驾驶体验。
VLA司机大模型不仅能够进行防御性驾驶，还能在复杂路况下做出智能决策，减少潜在风险。用户可以与VLA司机大模型进行连续交流，完成一系列驾驶任务，享受更加人性化的辅助驾驶体验。这一创新技术将随理想i8一同交付，同时，已购买理想汽车AD Max的老车主也将于8月升级至VLA司机大模型。
理想i8提供Pro、Max、Ultra三个版本，满足不同消费者的需求。Pro版本搭载90.1kWh电池，续航里程670公里，配备全铝悬架和双腔魔毯空悬，提供舒适的乘坐体验。Max版本则在Pro基础上增加了智能冷暖双用冰箱和AD Max高级辅助驾驶系统，以及VLA司机大模型的终身使用权。Ultra版本则进一步升级，配备了21.4英寸后舱娱乐屏、铂金音响系统等豪华配置。
理想i8还提供多种轮毂和内饰颜色选择，用户可根据个人喜好进行定制，享受个性化的驾驶体验。
