近期，业界流传着一则消息，称大众途锐或将在2026年画上句号，且大众并未规划其继任车型。不过，这一说法尚未得到大众官方的正式回应。
途锐，这款自2002年问世的车型，至今已陪伴消费者走过超过二十年的时光。然而，早在2017年，它便已经退出了美国市场，大众选择了更加大众化、价格更为亲民的大众Atlas作为替代。途锐与辉腾，都是大众向豪华市场迈出的尝试，但从销售数据来看，这两款车并未如同大众家族中的其他成员那样，赢得市场的热烈反响。
观察途锐的全球销售情况，大众或许会选择与对待辉腾相似的策略来处理这款车型。作为进口车型，中国市场很可能也会跟随这一步伐。尽管消费者已经有了更为经济实惠的途昂作为选择，但途锐那款经典的3.0T V6发动机，或许真的将成为绝响。而对于那些热爱途锐的消费者来说，这无疑是一个令人惋惜的消息。
途锐的停产，不仅意味着一个时代的结束，更代表着大众在豪华市场探索的一次尝试的落幕。对于那些曾经驾驶过、热爱过途锐的人来说，这无疑是一段值得铭记的历史。
