奥迪品牌近日在中国市场迈出了重要一步，推出了全新纯电动SUV——Q6L e-tron，以及智能化升级的燃油车型A5L，标志着奥迪在豪华车领域正式步入“油电同智”的新纪元。
Q6L e-tron作为奥迪PPE豪华纯电动平台的首款力作，不仅在尺寸上具备优势，长宽高分别为4884x1965x1687毫米，轴距更是达到了2995毫米，专为中国市场加长了13厘米，提供了行政级标准的后排空间。这款车型指导价为36.98万元至41.98万元，限时尊享价则为34.88万元至39.88万元。其搭载的华为乾崑ADS技术，更是让Q6L e-tron在智能驾驶方面表现出色，硬件配置上包括了2个激光雷达、11个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，实现了全场景领航辅助NOA功能。
智能座舱方面，Q6L e-tron引入了“奥迪中国2.0”系统，集成了鸿蒙生态，支持五屏联动、眼神控车及方言识别，方言识别准确率高达98%。电池管理系统同样出色，在-30℃的极寒环境下仍能保持85%的电量输出，全系搭载宁德时代107kWh三元锂电池，CLTC工况续航里程达到了765km。全域800V高压架构让新车能实现最高功率270kW的快充，充电5分钟即可增加151km续航里程。
与此同时，奥迪A5L作为首批搭载乾崑智驾的燃油车，也展现了传统动力的巅峰形态。这款车型共推出3款，售价区间为23.98万元至28.98万元。其长宽高分别为4908/1860/1427mm，轴距为2969mm，相比海外版本轴距加长了77mm，空间表现更为优异。A5L的座舱设计充满了科技感与豪华感，采用新一代布局，环抱式中控结合雾面与六边形元素，配备了由11.9英寸仪表、14.5英寸中控屏（驾驶侧倾斜）和10.9英寸副驾屏组成的曲面联屏。
在动力方面，A5L搭载了第三代米勒循环技术的2.0T发动机，热效率突破42%，配合48V轻混系统，NEDC工况下油耗仅为5.7L/100km。同时，A5L还首次应用了VTG可变截面涡轮增压技术，配合500bar超高压直喷、全工况米勒循环等多项突破性技术，实现了200kW的峰值功率，动力响应更为敏捷高效。这款车型的推出，打破了传统豪华品牌车型不够智能、燃油车不够智能的固有认知。
奥迪中国总裁温泽岳表示，未来五年，豪华车市场将呈现燃油与纯电并行的非替代性增长。奥迪通过“燃油车智能化升级+电动车破局”的双线并进策略，正在构建双轨生态，满足不同消费群体的需求。Q6L e-tron锚定了新贵阶层对科技感的追求，而A5L则满足了传统精英对机械质感的执着。
