别克品牌在新能源领域再度迈出重要步伐，于近日正式推出了其自主研发的“真龙”增程系统。该系统是基于“逍遥”超级融合整车架构精心打造，并将首次应用于即将面世的别克至境L7新能源智能豪华轿车中。这款新车型不仅在续航能力上取得了显著突破，还以卓越的性能表现重新定义了新能源时代豪华轿车的标准。
面对当前市场上增程车型存在的诸多挑战，别克品牌依托通用汽车在增程技术领域的深厚积累，结合泛亚在新能源驱动领域的本土化研发优势，针对中国用户的具体需求，精心研发了“真龙”增程系统。该系统在至境L7上的首次应用，不仅展现了别克品牌在新能源领域的创新实力，更为用户带来了前所未有的驾驶体验。
“真龙”增程系统以其卓越的性能表现，完美解决了当前增程技术的诸多痛点。例如，在亏电状态下，许多增程车型的动力会明显下降，影响驾驶体验。而别克至境L7搭载的“真龙”增程系统，则凭借顶级硬件支持，实现了满电亏电性能如一，即使在亏电状态下，也能提供强劲的动力输出。其增程单电驱最大功率可达252kW，零百加速仅需5.9秒，提供了媲美高性能燃油发动机的动力体验。
针对增程车型在亏电时发动机介入带来的抖动和噪音问题，“真龙”增程系统采用了Silentium静驱技术，从多个维度对系统噪音进行全面优化，实现了发动机介入噪声小于0.5dB的卓越表现，为用户打造了图书馆级的安静空间。
在续航方面，“真龙”增程系统同样表现出色。别克至境L7拥有同级最长的302km纯电续航，能够满足绝大多数用户一周的通勤需求。同时，其综合续航里程超过1400km，无论是城区通勤还是城际出行，都能轻松应对。至境L7还配备了同级最快的130kW快充技术，仅需18分钟即可将电量从30%充至80%，大大提升了用户的补能效率。
在安全性能方面，“真龙”增程系统同样不容小觑。至境L7采用的高性能奥特能电池，经过严苛的测试验证，确保了电池的安全性和耐久性。其电池寿命设计超过3700次全充全放循环，即使在高频充放的情况下，也能保持较低的衰减率。奥特能电池还具备多重防护和散热系统，以及领先的防水防腐等级，为用户提供了全方位的安全保障。
别克至境L7的推出，标志着别克品牌在新能源领域迈出了坚实的一步。其搭载的“真龙”增程系统，不仅展现了别克品牌在技术研发和创新方面的实力，更为用户带来了更加便捷、高效、安全的出行体验。随着新能源市场的不断发展，别克品牌将继续深耕新能源领域，为用户带来更多高品质的新能源车型。
