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法拉利LaFerrari原型工程车:百万美元背后的研发故事

   时间:2025-08-12 03:30:34 来源:ITBEAR编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

在法拉利车迷的心目中,LaFerrari无疑是一个传奇般的存在。这款超级跑车不仅在性能上达到了极致,其成交价也屡次刷新纪录,部分车型甚至超过了400万美元的天价。

然而,对于那些对LaFerrari的历史和工程技术充满痴迷,却无力购买成品车的车迷来说,一个不同寻常的机会出现了。一台用于LaFerrari研发的原始原型车即将被拍卖,这就是早期测试车F150 Muletto M4。

这台原型车最初基于法拉利458 Italia打造,但经过重度改装,配备了专为容纳LaFerrari 6.3升V12发动机而设计的铝制底盘。这台发动机能够输出惊人的789马力,相比458的562马力V8发动机有了质的飞跃。

作为一台测试车,F150 Muletto M4的外观与普通的458 Italia大相径庭。大部分车身面板被难看的附加部件取代,前脸、引擎盖以及车尾都经过了重新设计,仅有尾灯和通风口保留了458的元素。尽管外观奇特,但内饰却基本保留了458 Italia的标准配置,只是在乘客脚坑处增加了一块辅助电池。

此次拍卖由RM Sotheby’s负责,预计这台原型车的成交价将在90万至120万美元之间。虽然这个价格对于一台无法上路的车来说并不便宜,但与成品LaFerrari的价格相比,它无疑提供了一个难得的机会,让车迷们能够拥有与LaFerrari研发历程直接相关的实物。

事实上,这并不是第一台被出售的LaFerrari原型车。多年来,已有多台原型车流入市场。而这台F150 Muletto M4三年前就曾由Mecum Auctions拍卖过,当时它以71.5万美元的价格成交。如今看来,那次交易相对划算,尤其是如果此次成交价能够突破120万美元的话。

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