近期，工信部揭晓了第398批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，此次公告吸引了609家车辆生产企业参与，其中汽车生产企业占据了426席，共推出了1335款汽车新品。
在新能源汽车领域，共有217家企业申报了645款车型。具体来看，纯电动产品表现抢眼，有170家企业申报了549款车型；插电式混合动力产品紧随其后，38家企业申报了85款车型；而燃料电池产品则相对冷门，仅有9家企业申报了11款车型。
在诸多新品中，国产奔驰的表现尤为引人注目。尽管近期有关于国产奔驰停产的传言，但在本次公告中，国产奔驰一次性申报了7款新产品，用实际行动打破了这一谣言。这7款产品包括3款Actros C系列和4款Actros系列，涵盖了5款6×4车型和2款4×2车型。发动机方面，Actros C系列采用了福田康明斯发动机，最大功率可达600马力；而Actros系列则搭载了奔驰自家的发动机，提供了多种型号选择，最大功率约为531马力。
为了应对8月1日起实施的新危化品运输行业规定，奔驰此次还特别申报了一款危险品牵引车，以满足市场需求。国产奔驰在驾驶室的设计上也进行了升级，提供了加大版本和电子后视镜等选装配置，进一步提升了品牌辨识度。
除了奔驰外，神河汽车也在本次公告中申报了2款纯电动半挂牵引车，这两款车采用了零一汽车小满的造型，配套电机由江苏华永复合材料有限公司和上海零动智卡汽车科技有限公司提供。这一消息无疑为零一汽车又增添了一家代工厂，进一步扩大了其生产规模。
福田欧曼在本次公告中同样表现不俗，申报了2款两轴LNG半挂牵引车。这两款车均可搭载15升和16升福田康明斯发动机，马力覆盖390~700，标志着燃气车大马力时代的到来。其中一款车采用单气瓶设计，另一款则采用双气瓶设计，总质量均为18000千克，最高车速分别可达89千米每小时和110千米每小时。
中国重汽也申报了一款豪沃牌轻卡牵引车。这款车总质量为4495千克，轴距为2380毫米，整备质量为3200千克，准拖挂车总质量为7380千克。车辆搭载了潍柴2.5升柴油发动机，净功率为128千瓦，油耗申报值为18.0升/百公里。
大运汽车在本次公告中同样有所收获，申报了4款新车。其中3款为总质量4495千克的燃油轻卡车型，搭载了广西玉柴机器股份有限公司的发动机；另1款为总质量11960千克的燃油自卸汽车底盘，同样采用了广西玉柴的机器。
