“下班突然想去海边看落日，走不走？”对多数电动车主而言，这样的邀约需要先打开充电APP、计算剩余续航、规划返程路线。但传祺向往车系的车主或许会直接跳上车：“现在出发。”支撑这份洒脱的，是广汽传祺在广州车展上发布的“无里程焦虑”技术方案——该车系实现综合续航超1200公里，纯电、插混、增程三种模式可随时切换，让长途出行摆脱补能焦虑。
不同于传统车企聚焦续航数字的竞争，传祺将技术突破转化为生活场景的解决方案。“当行业还在解决‘能开多远’时，我们更关注‘如何开得更自由’。”品牌负责人表示，这种理念贯穿于向往车系的三款车型中，形成覆盖SUV与MPV的“生活方案矩阵”。
定位17万级市场的向往S7，以“插混SUV智能王”为标签，搭载激光雷达与137°可躺平后排座椅，精准切入家庭用户对空间与智能的双重需求；MPV领域的向往M8则完成从“专家”到“智能专家”的跃迁，新增宗师版与科技关爱版，其中全球首创的“座椅变轮椅”设计，将无障碍出行理念融入高端商务场景；而与华为、宁德时代联合打造的向往S9，以22万级价格实现华为乾崑智驾、44.5度大电池、超级四驱三大核心配置，目前正挑战“全程辅助驾驶环中国”测试。
技术突破之外，传祺更试图重构“车与生活”的连接方式。通过打造“向往的生活圈”，品牌将服务延伸至出行之外的场景：与例外服饰、方所书店的会员权益互通，为车主提供文化消费优惠；在马拉松赛事、喜剧演出中预留专属名额；携手《向往的生活》综艺IP，让车型深度参与节目录制。这些跨界合作不断强化着“开传祺向往，过向往生活”的品牌认知。
从2017年推出首款自主豪华MPV，到如今构建起涵盖家用与商务的全场景MPV矩阵；从“中国MPV专家”到“中国智能MPV专家”；从单一车型到覆盖出行、消费、娱乐的生态体系——传祺的进化轨迹折射出中国汽车品牌对用户需求的深度洞察。当行业仍在比拼参数时，这家企业已开始丈量技术与人理想生活之间的距离。
