奔驰GLC纯电版车型即将在国内亮相,这款新车将基于奔驰全新的MB.EA纯电动平台打造,是该平台的首款力作。据悉,这款车型不仅支持先进的800V技术,还配备了空气悬架,预计续航里程将超过650公里,为消费者带来更为出色的电动驾驶体验。令人期待的是,新车将于9月的慕尼黑车展上首次公开展示。
从外观设计上看,奔驰GLC纯电版车型展现了其独特的魅力。车身侧面,隐藏式门把手与大尺寸轮圈的搭配,彰显出车辆的时尚感与科技感。车顶配备的行李架,则进一步提升了其实用性。车辆尾部,横置的长条尾灯设计独特,两侧尾灯内部的三叉图案在点亮时呈现出半圆样式,极具辨识度。厚实的后保险杠也为车辆增添了几分稳重感。
在空间表现上,奔驰GLC纯电版车型同样不俗。其轴距比现款燃油版GLC增加了80毫米,使得后排空间和后备厢空间都得到了显著提升。后备厢容积达到了570升,比燃油版SUV多出20升,座椅放倒后更可扩展至1740升。车辆还拥有128升的前备厢空间,满足消费者多样化的储物需求。
在动力方面,奔驰GLC纯电版车型配备了eATS 2.0电驱系统,该系统集成了径向电机以及双速变速系统,为车辆提供了强劲的动力输出。新车将提供单电机后驱以及双电机四驱版本供消费者选择,最大功率分别为272马力和489马力。而AMG高性能版本更是达到了惊人的608马力,预计0-100公里/小时的加速时间将在4秒以内。新车还支持高达320kW的充电功率,400车型仅需10分钟即可增加约260公里的续航里程。同时,车辆还具备2400公斤的牵引重量,满足消费者多样化的用车需求。空气悬架将作为选装配置的一部分提供给消费者选择,该选装包还包括了4.5度的后轮转向功能,进一步提升了车辆的操控性能。