在法国勒卡斯泰莱，国际知名豪华汽车品牌捷尼赛思与其底盘技术伙伴ORECA携手，成功组装并顺利通过了首台GMR-001赛车的功能性测试，为即将到来的全面测试阶段奠定了坚实基础。
这款以裸碳纤维打造的赛车，不仅是捷尼赛思车队的首款开发用车，更是其迈向2026赛季国际汽联世界耐力锦标赛（FIA WEC）的重要一步。按计划，车队将在接下来的几个月内完成另外两台赛车的组装，以全面支持GMR-001的研发与技术验证工作。
自去年项目启动以来，捷尼赛思Magma车队便以“极速”为核心理念，高效推进各项工作。如今，首台可运行的GMR-001赛车底盘的成功组装与测试，标志着车队在研发之路上取得了又一重大突破。
捷尼赛思Magma车队领队Cyril Abiteboul难掩激动之情：“我们每天都在创造新的历史，这正是我们追求的目标。经过长时间的筹备与努力，看到赛车按计划顺利运行，我感到无比自豪。同时，车队也已迁入新基地，多条工作线将全面汇合，共同推进项目进程。”
在ORECA工程师的协助下，整车组装工作顺利完成，并交付给捷尼赛思Magma车队进行后续测试。作为底盘合作伙伴，ORECA将持续为赛车的研发提供有力支持。与此同时，车队车手André Lotterer与Pipo Derani已通过模拟器完成了赛车虚拟模型的标定与调校，为首次赛道测试做好了充分准备。
在首次赛道测试前，车队已对赛车进行了全面的功能性测试，并确保了车辆的机电系统正常运行。André Lotterer与Pipo Derani也亲自驾驶了GMR-001赛车，感受其卓越性能。测试完成后，车队将在欧洲多条赛道上展开大规模测试，每次测试的数据都将由工程师与技师进行分析与优化，以持续提升赛车性能。
捷尼赛思Magma车队技术总监FX Demaison强调：“2025年的每一次运行测试都对我们至关重要。车手们在模拟器和功能性测试阶段的充分准备，为实车测试奠定了坚实基础。我们与ORECA的紧密合作，使我们能够高效获取并分析测试数据，迅速找到解决方案，从而充分利用每一分每一秒的时间。”
