吉利汽车在近日宣布了一项革命性的进展，其最新发布的AI座舱系统标志着智能汽车正式迈入了一个全新的“主动服务”时代。这一创新不仅让汽车能够理解并执行用户的指令，更能主动预测需求，提供无微不至的个性化服务。
想象一下，当你提到想去西湖游玩并品尝杭帮菜时，汽车不仅能够自动规划出最佳路线，预约餐厅，还能贴心提醒你带上雨伞。这样的场景，如今在吉利的AI座舱系统中已成为现实。该系统基于五层原生架构打造，集成了最前沿的人工智能技术。
吉利的AI座舱革新核心在于“三个统一”。首先，统一的AI OS架构使得Flyme Auto与Zeekr OS既能够保持各自的品牌特色，又能共享AI沉浸式交互的核心能力。Flyme Auto侧重于构建多品牌跨终端的AI生态，而Zeekr OS则专注于融合高阶辅助驾驶技术。其次，统一的超拟人智能体Eva作为跨品牌的“情感伙伴”，能够记住用户的情绪与偏好，无论你是极氪、领克、吉利还是银河的用户，都能享受到Eva带来的智慧陪伴。最后，统一的用户ID实现了数据在全品牌车型间的安全无缝流转，让用户在不同车型间切换时，仍能感受到连续且个性化的服务体验。
Eva的“流动记忆”功能尤为引人注目。它能够记住家人的饮食偏好，甚至与手机搜索记录相关联。例如，如果你曾在手机上搜索过“婴儿游泳馆”，上车后Eva便会主动询问是否需要导航前往。这一功能的实现，得益于吉利强大的“云端+车端”超级算力网。云端星睿中心2.0以23.5 EFLOPS的算力领跑中国车企，而车端则搭载了全球首发的70亿参数多模态大模型，确保在无网络环境下也能迅速响应。
Flyme Auto2系统还引入了“小窗流转”和“3D融合导航”等创新功能，使得人机交互更加直观便捷。而行业首发的AI Box更是让老车型也能轻松升级AI能力，其200TOPS的算力和200GB/s的带宽，为汽车智能化提供了强大的硬件支持。吉利表示，真正的AI座舱并非仅仅是语音助手的简单叠加，而是要让汽车成为能够真正理解并照顾用户的“智慧伙伴”。这一理念正在逐步改变人与汽车之间的关系，为用户带来前所未有的智能出行体验。
据悉，首批搭载吉利新AI座舱系统的领克10EM-P和银河M9即将上市，而符合AI算力要求的老车主也将能够通过OTA升级享受到这一创新技术带来的便利。吉利正以实际行动，引领着智能汽车行业的未来发展。
