在A股市场近期公布的二季报及半年报中，科技企业的研发投入情况吸引了广泛关注。其中，比亚迪以其在研发领域的巨额投入，成为了市场焦点。
数据显示，2025年上半年，比亚迪的研发投入高达309亿元，这一数字几乎是其同期净利润的两倍，并且实现了53%的同比增长。在A股市场中，比亚迪的这一研发投入规模无人能及。
比亚迪的财报进一步揭示了其强劲的财务表现。上半年，公司实现营业收入3713亿元，同比增长23%；归母净利润为155亿元，同比增长14%。在这背后，是比亚迪对研发持续而坚定的投入。从历史数据来看，比亚迪的研发强度已成为常态。自2011年至2024年的13年间，其研发投入多次超过当年净利润，累计投入已超过2100亿元。
与行业内其他企业相比，比亚迪的研发投入增速同样令人瞩目。据中国上市公司协会数据显示，上半年全市场上市公司研发投入同比增速仅为3.27%，而比亚迪则远超这一平均水平，达到了53%。横向对比来看，今年上半年，吉利控股、上汽集团、长城汽车的研发投入分别为147亿元、102亿元、60亿元，三者之和仍不及比亚迪一家的投入。
不仅是在汽车行业，比亚迪在整个A股市场中，也凭借其巨额的研发投入，超越了中国建筑、中兴通讯、中国移动等知名企业的投入水平，成为了名副其实的“研发之王”。
比亚迪的巨额研发投入，已经转化为了其在市场上的创新竞争力。近年来，比亚迪不断推出创新技术成果，如天神之眼智能驾驶辅助系统、支持兆瓦闪充的超级e平台、灵鸢车载无人机系统等。尤为比亚迪今年7月宣布，将为中国市场内所有天神之眼车辆的智能泊车安全及损失全面兜底，这标志着比亚迪在全球范围内率先实现了媲美L4级的智能泊车技术突破。
比亚迪的技术商业化进程同样令人瞩目。自发布“全民智驾”战略以来，仅半年时间，搭载天神之眼的车型销量就已突破120万辆，使比亚迪一跃成为国内智能驾驶辅助车型销量最高的车企。同时，天神之眼也成为了中国市场装车量最大的辅助驾驶系统。
前沿技术的不断创新，有力驱动了比亚迪在全球市场的竞争力。2025年前7个月，比亚迪海外乘用车及皮卡销量已达到55万辆，同比飙升超130%，这一销量数据已经超过了去年全年的总量。目前，比亚迪的新能源汽车足迹已经遍布全球超过112个国家及地区，并在多个海外市场取得了新能源销量冠军的佳绩。
比亚迪的高端化战略也取得了显著成果。方程豹、腾势、仰望三大品牌上半年累计销售16万辆，同比增幅超75%，这充分证明了技术赋能下的品牌向上突破能力。
在专利方面，比亚迪同样表现抢眼。中国汽车技术研究中心日前发布的专利排名数据中，比亚迪强势包揽了《全球汽车新能源技术中国专利授权量》《全球汽车混合动力技术中国专利授权量》及《全球汽车纯电动技术中国专利授权量》三大榜单的首位。这充分展示了比亚迪在新能源汽车领域的深厚技术底蕴和创新能力。
