在创新不息的商业世界中，总有一些故事激励着后来者勇于突破。近日，智能家电领域的佼佼者追觅科技，正式宣布进军汽车行业，其首款超豪华纯电动车将对标传奇跑车布加迪威龙，预计于2027年惊艳亮相。这一跨界之举，不仅标志着追觅科技在智能技术领域的深耕细作，更展现了其创始人俞浩对技术极限的不懈追求。
追觅科技的造车之路，并非一时兴起。事实上，这一计划已在公司内部悄然筹备多时，一个近千人规模的团队已整装待发。追觅将驱动装置形象地称为“超级马达”，这一表述恰如其分地体现了其技术复用的核心理念。从扫地机器人、洗地机到吸尘器、吹风机，乃至冰箱油烟机等高端家电，追觅在硬件领域的应用已经炉火纯青，高速数字马达、激光雷达和机械臂等技术更是得心应手。而将这些技术应用于汽车领域，无疑将为追觅的造车之路增添无限可能。
追觅之所以选择此时造车，源于其对市场空白的敏锐洞察。当前，车企大多聚焦于中低端市场，而高端、超高端或豪华市场则相对空白。追觅希望借助智能化升级的浪潮，切入这一空白市场，依托中国强大的产业链优势，打造一个以技术溢价为核心竞争力的高端汽车品牌。这一战略决策，不禁让人联想到苹果公司在智能手机领域的成功经验——通过触摸屏、算法加持影像以及自研芯片等技术壁垒，成功开辟出全新的市场空间。
追觅的造车之路，也体现了技术狂想者对于创新的无限渴望。俞浩，这位清华大学航空工程专业的毕业生，曾在22岁时就发明了世界上第一个三旋翼无人机，并参与了国产大飞机C919的气动外形设计。对于他来说，造车并非难以逾越的高山，而是技术积累和创新能力的一次自然延伸。从智能清洁到智能家电，再到如今的汽车领域，追觅一次次以断代式领先的技术实力，颠覆行业格局。
在汽车行业，复杂性本身就是一种壁垒。它考验着企业在研发、生产、销售、售后等多方面的综合能力。而追觅，正是凭借其深厚的技术积累和复杂系统的管理能力，勇敢地踏上了造车之路。值得注意的是，追觅并非孤立无援。在智能家电领域的成功经验，以及高速马达、激光雷达等技术的复用，为追觅的造车之路提供了坚实的支撑。
追觅的全球化视野也是其造车之路的一大优势。在当前全球汽车市场格局中，老巨头们因船大难掉头而陷入困境，逐步释放出巨大的市场空间。而追觅，凭借其全球化战略和领先的技术实力，有望在这一空白市场中占据一席之地。事实上，追觅目前70%的收入来自海外市场，且在全球多个市场占据领先地位。这一全球化优势，无疑将为追觅的造车之路增添更多可能。
回顾历史，无论是法拉利还是布加迪，它们的成功都离不开对技术极限的追求和对市场空白的精准把握。如今，追觅科技正站在这一历史的交汇点上，以技术为矛，以创新为盾，勇敢地向着汽车行业的巅峰发起冲击。我们有理由相信，这位来自智能家电领域的跨界者，将在汽车领域书写属于自己的传奇篇章。
