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中国男装困局:高库存客群老化下,转型求生如何破局寻新机?

   时间:2025-09-08 21:36:38 来源:新熵编辑:快讯团队 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

被库存积压、消费群体老龄化等问题压得喘不过气的本土男装品牌,正集体踏上转型之路,试图在激烈的市场竞争中寻找新的增长点。然而,品牌孵化、供应链优化、零售运营升级和文化适配等环节,每一步都需要时间沉淀,转型之路并不平坦。

曾经以中年男性为主要客群的本土男装品牌,如今面临“旧客群需求减弱,新客群尚未接纳”的尴尬局面。市场数据显示,传统正装、衬衫的消费频率和客群基数持续下滑,职场着装规范愈发宽松,户外、运动休闲风格成为日常穿着主流。在此背景下,转型成为品牌生存的必然选择,多数品牌选择向户外领域延伸,试图吸引年轻消费者。

从转型路径来看,品牌普遍采取“稳住基本盘,逐步年轻化”的策略。中年男性客群仍是品牌的核心,其高客单价、低退货率、高会员忠诚度的特点,使得品牌不敢轻易放弃这一市场。供应链、渠道和库存管理均围绕中年客群搭建,直接转向年轻市场风险过大。因此,品牌在拓展新品时,多选择加码户外赛道,试图通过产品创新打开新市场。

以九牧王为例,其上半年推出“五裤矩阵”,涵盖商务户外1号裤、轻松裤、小黑裤、自由牛仔等都市户外场景产品,户外风格浓郁。报喜鸟则通过收购美国户外品牌沃里奇(Woolrich)除欧洲地区以外的全球知识产权,进一步布局户外市场。红豆股份也在品牌策略中重点提升户外休闲品类占比,试图通过产品多元化满足年轻消费者需求。

然而,转型并非一帆风顺。部分品牌在转型过程中出现“老模式赚不到新钱,新产品难以拿捏年轻人”的困境。更有甚者,靠投资粉饰业绩,主业反而陷入低迷。上海良栖品牌管理有限公司创始人程伟雄指出,目前整个男装板块发展放缓,传统品牌虽在寻求突破,但尚未找到有效路径。

以比音勒芬为例,其董事长谢秉政曾提出“未来10年营收增长10倍,2033年营收超300亿,瞄准500亿”的宏大目标。然而,从2023年的35.36亿元到2033年的300亿元,这一跨越难度极大。事实上,比音勒芬赖以生存的高端男装市场已现疲态,2024年财报显示,全年净利润同比下滑14%,为上市以来首次负增长。截至2025年上半年,扣非净利润同比下滑超14%,股价两年间跌幅达42.66%,老板谢秉政也在股东大会上承认亏损。

比音勒芬的困境,也是国内男装市场的缩影。高尔夫附属赛道原本属于窄门领域,如今涌入者众多,迪桑特、FILA、李宁等实力品牌纷纷布局。淘宝天猫数据显示,2022年12月至2024年6月,高尔夫服饰在平台的销售额突破5000万元,迪桑特以近100%的增速成为销售额冠军。传统品牌在高尔夫领域的领地正被逐步侵蚀。

从上半年业绩来看,七匹狼、海澜之家等品牌存货周转天数超200天,意味着产品至少需要半年才能售出。白牌低价产品抢占市场,进一步压缩了传统品牌的生存空间。业内人士指出,随着职场着装规范变化和消费偏好转移,传统西服、衬衫的市场需求持续下降,男装品牌转型迫在眉睫。

转型路径上,品牌普遍选择关店和拥抱年轻人。海澜之家上半年门店净减少110家至5723家,回到三年前水平。雅戈尔、报喜鸟、红豆股份、九牧王、七匹狼等品牌旗下门店也均有减少。与此同时,品牌通过签约年轻代言人、推出户外新品等方式吸引年轻消费者。安踏2020年启用王一博为全球首席代言人,后续合作关晓彤、白敬亭等流量明星,成功摆脱“土味”标签。比音勒芬则签约95后演员丁禹兮为“先锋代言人”,并联动胡一天、章若楠、宋雨琦等组建明星矩阵,试图打破中年高尔夫刻板印象。

从渠道创新来看,比音勒芬加快进驻购物中心,推出第十代终端形象店,对店内动线、购物体验和视觉设计进行全方位升级。其独栋地标性旗舰店面积不低于400平米,购物中心旗舰店在200平米左右,并在华润购物中心等核心商圈明显增加。这一策略与安踏在核心商圈开设大店、占据购物中心一层的做法相似,旨在通过大店策略提升品牌影响力和消费者体验。

然而,转型的压力已在比音勒芬的财务报表上显现。2024年至2025年上半年,其销售费用同比变动分别为22.96%和15.51%,而研发端仅维持“微增”状态,费用结构明显向市场端倾斜。若后续产品竞争力与库存周转无法同步改善,高举高打的营销策略或将成为长期增长的掣肘。截至2025年6月末,比音勒芬货币资金为14亿元,交易性金融资产为10.53亿元,同期的流动负债超过17亿元,资金层面压力可见一斑。

当前,男装消费呈现两极化趋势,0-500元产品市场份额提升,1000-2000元档销量下降。本土男装品牌大多处于中端市场,向上难以与国际高端品牌竞争,向下又不敌白牌或无牌产品,陷入“高不成低不就”的困境。消费者偏好变化也进一步加剧了这一局面,相比服装,他们更倾向于购买白酒、手机、汽车等产品,且对服装的时尚性、个性化要求更高,本土品牌在满足新需求方面相对滞后。

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