近期，部分小米YU7车主在提车后发现，车辆的前后挡风玻璃上留有“测试车”静电贴的痕迹。这一现象引发了部分车主的关注。
针对这一情况，小米汽车副总裁李肖爽和集团公关部总经理王化先后通过社交平台作出说明。他们解释称，为保障产品质量，工厂会随机抽取部分下线车辆进行静态评审，过程中会使用静电贴作为检验标识。评审通过后，静电贴会被移除，但部分车辆可能因材质特性出现隐性留痕。此类痕迹可通过湿毛巾轻松清除。同时，他们表示已对静电贴材料进行优化升级，后续抽检车辆将不再出现类似问题，并向受影响的车主致歉。
作为小米汽车首款中大型纯电动SUV，YU7于2025年6月26日正式发布。该车型定位多用途乘用车，进一步丰富了小米汽车的产品矩阵。目前，小米汽车在售车型包括SU7、SU7 Ultra及YU7三款。
销量数据显示，小米汽车市场表现持续向好。2025年8月，公司交付量突破3万台，7月交付量同样超过3万台，同比增长200%，环比增长20%。上半年累计交付量达15万台，前8个月总销量超过21万台。根据规划，小米汽车2025年全年交付目标为35万台。
财报方面，小米集团2025年第二季度业绩表现亮眼。公司总收入达1159.6亿元，同比增长30.5%，连续三个季度突破千亿元大关，创历史新高。经调整净利润为108亿元，同比大增75.4%，连续两个季度超过百亿元。
智能电动汽车及AI等创新业务成为增长亮点。第二季度，该板块收入为213亿元，同比提升233.9%。其中，智能电动汽车业务收入206亿元，占集团总收入的17.8%，其他相关业务收入6亿元。毛利率方面，该板块达26.4%；经营亏损3亿元，较前期大幅收窄。
