重庆悦来国际博览中心与德国慕尼黑车展近日实现跨洲际联动，深蓝汽车以“向新向上向前”为主题，携五款战略车型亮相，向全球展示中国新能源汽车的技术突破与全球化布局。这场发布会不仅标志着深蓝品牌进入规模化出海阶段，更成为新央企战略赋能下中国智造参与全球竞争的里程碑事件。
此次发布的车型中，全新深蓝S07以15.69万元的预售价格重塑中型SUV市场格局。该车搭载原力超集电驱技术，通过动力系统与电池管理的深度整合，实现续航里程与动力性能的双重突破。而定价27.99万元起的深蓝S09超长续航版则首创“增程+智能”双驱动模式，310公里纯电续航配合华为乾崑ADS 4.0智能驾驶系统，为家庭用户提供兼具经济性与科技感的出行方案。
全球首发的深蓝L06凭借磁流变悬架与3纳米车规芯片等尖端配置，重新定义智能轿跑的技术标准。这款车型在底盘调校与算力性能上达到行业领先水平，其动态响应速度较传统车型提升40%，成为深蓝冲击高端市场的关键产品。
在技术生态构建方面，深蓝汽车同步展示了原力智能增程系统、DEEPAL OS 4.0操作系统等自主研发成果。通过与IGBT龙头企业共建半导体芯片生态链，深蓝形成从核心零部件到智能系统的全产业链布局。这种“科技平权”战略不仅降低技术门槛，更推动新能源汽车向普惠化方向发展。
作为长安汽车“海纳百川”计划的核心载体，深蓝汽车已完成对70余个海外市场的覆盖。此次DEEPAL S05/S07在慕尼黑车展的欧洲首秀引发国际媒体广泛关注，标志着品牌出海进入规模化运营阶段。未来30天内，DEEPAL系列将在多个国家同步上市，这种“中国速度”向“世界共识”的转化，印证了中国新能源品牌的全球化竞争力。
深蓝汽车的战略布局呈现三大维度：南京数智工厂即将投产，推动研发制造服务全链路数字化升级；未来五年规划推出30款新车，构建以用户需求为导向的产品矩阵；通过中德双会场联动等创新营销模式，开创车企全球化传播新范式。深蓝汽车总经理在连线中表示：“我们正从技术跟随者转变为规则制定者，以奔跑姿态参与全球产业竞争。”
行业分析师指出，深蓝汽车的实践为中国新能源产业提供了可复制的全球化样本。其通过技术合作强化供应链自主性，以高端智能化产品重塑海外消费者认知，这种体系化作战能力正在改变国际市场对中国品牌的传统印象。正如专家评价：“新能源汽车的竞争已从单一技术突破转向全产业链能力的比拼。”
