近日，宝钢股份在汽车用钢领域取得重大技术突破——全球最高强度电镀锌双相钢1470DP-EG在宝山基地正式下线。这款被命名为"吉帕钢®"的新材料，将电镀锌双相钢的强度提升至1.5GPa级别，标志着我国在超高强度冷成形电镀锌汽车板领域实现关键技术跨越。
该产品创造了全球最薄规格纪录，厚度仅0.8mm的1.5GPa级电镀锌双相钢实现全球首次工业化生产。通过突破性工艺控制，在保证1500MPa抗拉强度的同时，实现了8-10%的轻量化效果。相较于传统980DP、1180DP材料，新钢种在碰撞安全性提升20%以上的前提下，可使门槛加强件、座椅横梁等部件减重达10%，为新能源汽车轻量化提供了革命性解决方案。
研发团队攻克了电镀锌工艺与镀层质量控制的双重技术壁垒，通过创新性的成分设计和热处理工艺，使材料同时具备高强度、高韧性及抗延迟开裂特性。特别开发的环保型专用涂层，在提升耐腐蚀性能的同时，完美适配新能源汽车复合电池包底护板的特殊使用环境，实现了安全性能与环保要求的双重突破。
目前，宝钢已与多家新能源汽车企业开展深度合作，针对电池包防撞边框、车身B柱等关键安全部件进行系统评估。通过模拟更大能量的冲击测试和更严苛的防腐验证，确保材料在极端工况下的可靠性。实际应用数据显示，采用该材料的车身结构在保持同等安全性能的情况下，可实现整车减重15公斤以上，有效提升新能源汽车续航能力。
作为宝钢SMARTeX新能源车整体解决方案的核心组成部分，吉帕钢®产品家族的扩容标志着我国钢铁材料研发进入"吉帕时代"。该材料体系已形成覆盖980MPa至1500MPa的完整产品矩阵，可满足从车身结构件到电池安全部件的全场景应用需求，为汽车行业"双碳"目标实现提供强有力的材料支撑。
