宝马汽车近日在慕尼黑总部正式揭晓了新世代iX3的神秘面纱，这款备受瞩目的电动车型计划于2025年年底前在海外市场率先上市。对于中国消费者而言，长轴距版本的国产iX3预计将在2026年夏季正式登陆国内市场，为国内新能源汽车市场注入新的活力。
在外观设计上，新世代宝马iX3延续了宝马Vision Neue Klasse X概念车的精髓，同时融入了BMW 1500车型的经典元素。车头部分，竖条形的双肾格栅与灯组巧妙结合，形成了独特的“天使之翼”前脸，这一设计既保留了宝马的传统风格，又赋予了新车更多的现代感。车身侧面，凌厉的线条和紧凑的造型设计，搭配隐藏式门把手和22英寸轮圈，展现出强烈的运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1895/1635mm，轴距为2895mm，而国产版车型轴距有望加长100mm，后排座椅座垫也将进行加长处理，以提升乘坐舒适性。
车尾部分，新世代宝马iX3同样不乏亮点。中央凹型处理与BMW Logo相得益彰，后包围设计锋利且富有层次感，底部扩散器部分的造型则进一步优化了车辆的风阻性能。这些设计细节不仅提升了车辆的视觉效果，更在实际驾驶中发挥了重要作用。
内饰方面，新世代宝马iX3同样进行了全面升级。全新的设计风格搭配BMW全景视域桥部分，为驾驶者提供了更加宽广的视野。3D抬头显示、视平线全景显示以及中控屏的加入，则进一步提升了驾驶的便捷性和趣味性。新车还提供了两款不同样式的方向盘供消费者选择，其中竖条方向盘的设计尤为引人注目。中控屏采用异形设计，操作系统为新世代操作系统X，为用户带来了更加流畅和智能的交互体验。
新世代宝马iX3的视平线全景显示系统采用了超近距投影技术，能够在挡风玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影画面，对比度高达100000:1。同时，专利的纳米涂层挡风玻璃也有效提升了画面的清晰度和色彩还原度。中央屏幕与副驾屏幕可支持6个模块功能展示调节，未来在中国专属版车型上还将针对中国市场进行更加丰富的定制化设置。
在动力性能方面，新世代宝马iX3同样表现出色。此次公布的iX3 50 xDrive车型采用800V平台打造，搭载108度大圆柱电池，前异步、后励磁同步电机的组合使得最大输出功率达到345kW，峰值扭矩为645N·m。官方的0-100km/h加速时间仅为4.9秒，极速可达210km/h。在续航方面，官方WLTP续航为805km，CLTC续航为900km，官方电耗为15.1kWh/100km。补能充电方面，新车最大充电功率为400kW，10分钟即可充电427公里，有效缓解了用户的续航焦虑。新车还将配备BMW驾控超级大脑（Heart of Joy）以及BMW动态性能控制系统，为驾驶者带来更加卓越的驾驶体验。
