中国汽车工业协会近日正式发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》，针对汽车产业链中整车企业与零部件供应商的账款支付问题，提出系统性规范建议，旨在优化行业生态、促进产业链协同发展。
倡议明确提出，整车企业不得利用市场优势地位损害供应商利益，应通过规范合同条款、优化支付流程等方式，构建“整车-零部件”协作共赢的产业生态。这一原则直指行业长期存在的账期过长、合同短期化等痛点，为产业链健康发展提供制度保障。
在订单管理环节，倡议要求双方通过书面采购订单明确订货日期、零部件规格、数量及交货周期等关键信息。若需变更或取消已生效订单，必须经双方协商一致，避免单方面调整给供应商带来经营风险。这一规定有助于稳定供应商生产计划，减少因订单波动导致的资源浪费。
针对支付周期这一核心问题，倡议首次明确：整车企业支付账期应从供应商交货且验收合格之日起计算，最长不得超过60个自然日。这一时间上限的设定，既考虑了整车企业资金周转需求，也保障了供应商的现金流安全，有助于缓解中小企业融资压力。
在合同期限方面，倡议倡导双方建立长期稳定的合作关系，要求单次合同有效期不少于12个月。此举旨在减少频繁招投标带来的成本，鼓励企业通过深度合作提升技术协同能力，推动产业链向高端化升级。
据协会负责人介绍，该倡议是继规范辅助驾驶宣传、整治低价无序竞争、开展网络乱象专项整治等措施后，汽车行业规范发展的又一重要举措。通过构建公平透明的交易环境，这些政策组合拳正逐步推动中国汽车产业从规模扩张向质量效益型转变。
