松下控股公司近日宣布，计划在2027年3月结束的财年内，向市场推出首批新型固态电池样品。此举旨在为机器人及其他设备领域开拓下一代电池市场，进一步巩固其在能源存储领域的地位。
固态电池因其不含液态电解质，在性能上展现出显著优势。与传统电池相比，固态电池不仅使用寿命更长，还能承受更高温度，同时大幅降低了泄漏或燃烧的风险。这些特性使其成为下一代电池技术的有力竞争者。
松下能源公司首席技术官渡边正一郎在接受彭博社采访时表示：“我们希望通过展示固态电池的应用潜力，来打开这一新兴市场。”他还透露，客户可能需要约两年时间来全面评估该电池的可靠性，这将是决定其市场接受度的关键阶段。
尽管锂离子电池仍是松下的核心产品，但这家总部位于大阪的电子制造商正积极布局固态电池领域。松下致力于提升固态电池的能量密度与安全性，目前正追赶小型电池市场的领军企业TDK公司。凭借在电动汽车电池制造方面的丰富经验，松下计划在新市场中占据更大份额。
在固态电池领域，松下并非孤军奋战。此前，丰田汽车与出光兴产已宣布，计划在2027年至2028年间，将双方联合研发的固态电池应用于电动汽车。日产汽车与本田汽车也表示，正在积极研发固态电池技术，以应对日益激烈的市场竞争。
渡边正一郎指出，从技术层面看，实现电动汽车用固态电池的量产已具备可行性。然而，他也强调，该行业价格波动较大，当前的首要任务是充分挖掘固态电池的潜力，而非急于扩大生产规模。
除了固态电池，松下在锂离子电池领域也有新动作。渡边正一郎透露，松下已基本准备好启动4680型锂离子电池的生产，目前正等待客户的最终批准。此前，特斯拉曾要求松下加快该型号电池的研发进程，以满足其电动汽车的生产需求。
