全球高性能汽车领域迎来重大突破——仰望汽车旗下仰望U9赛道特别版车型仰望U9 Xtreme（简称仰望U9X）以496.22km/h的极速成绩刷新全球汽车极速纪录，同时以6分59秒157的圈速完成德国纽博格林北环赛道首秀，成为首款同时登顶极速与赛道圈速榜单的量产新能源汽车。
作为全球限量30台的顶级超跑，仰望U9X在性能开发上实现了多维度的技术革新。其核心动力系统搭载赛道级刀片电池，通过优化电芯结构与降低内阻，配合双层冷却结构，实现了30C超高放电倍率与极致散热效率。这套电池系统不仅为车辆提供持续爆发力，更在能量回收阶段实现高效减速，重新定义了磷酸铁锂电池的性能边界。
针对赛道极端工况，仰望工程师重构了整车冷却体系。大流量油泵与立体电机冷却方案的组合，使冷却系统总功率提升133%，确保车辆在连续高强度驾驶中始终保持峰值性能输出。在纽博格林北环的实测中，这套系统成功支撑车辆完成177个弯道的连续攻弯，全程未出现性能衰减。
制动系统方面，仰望U9X首创钛合金碳陶制动方案。升级版碳陶制动盘采用打孔划线工艺，摩擦系数提升23%，散热效率提高40%；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，通过低导热特性杜绝刹车油沸腾风险。配合针对纽北赛道深度标定的易四方电制动算法，机械制动负荷降低35%，实现全程制动性能零衰减。
轮胎技术同样突破传统。仰望与佳通联合开发的GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎，采用防弹衣同源的超高强度芳纶纤维，可承受超过500km/h的离心应力。非对称赛道花纹设计使弯道抓地力提升18%，湿滑路面排水效率提高25%，胎圈至胎侧的关键过渡区经过结构性强化，支持连续2.5G稳态过弯。
这款集尖端科技于一身的限量超跑，每台均提供整车定制服务，从车身涂装到性能调校均可实现个性化配置。其双维突破不仅证明中国新能源汽车在技术层面的全面领先，更以30台的稀缺性成为全球汽车收藏市场的现象级产品，重新定义了高性能汽车的科技价值与收藏价值。
