9月21日，芜湖迎来了一场汽车界的盛事——“玩出强大”iCAR V23超级之夜在此盛大启幕。活动现场，iCAR全新超级V23家族正式亮相并上市，为消费者带来了三款各具特色的版型，分别是401超级运动版、550超级运动版以及超级V23S 501巅峰性能版，官方指导价区间为12.28万元至15.48万元。此次首次推出的超级V23S版车型，正式开启了高性能子序列的新篇章，其专属运动徽标与极致性能表现，无疑为方盒子品类树立了价值体验的新标杆。同时，超级V23赛博版也同期开售，售价为15.88万元和17.48万元。
在动力性能方面，全新超级V23实现了质的飞跃。两驱版车型的最大功率达到了185kW，而超级V23S四驱巅峰性能版更是表现惊艳。它搭载了青山三合一与汇川高性能六合一电驱的组合，最大功率高达455马力（335kW）。配合毫秒级响应的电控系统以及支持最高2.2C充放电倍率的80.16kWh超大电池包，共同构建了高效且可靠的性能基石。这一强大的三电组合，造就了232PS/t的同级最强推重比。再加上同级独有的一键BOOST模式，使得零百加速最快仅需4.5秒，为驾驶者带来了瞬间爆发的推背感和凌厉的加速体验。
操控性能上，全新超级V23同样表现出色。它基于i-SWIFT雨燕平台打造，采用了四轮四角的极致布局，并配合同级领先的五连杆独立悬架与P-EPS电控转向。经过国际顶尖赛车团队普罗迪夫的深度调校，硬件优势得到了极致发挥。在日常驾驶中，直道行驶稳定，弯道转向敏捷；而在极限驾驶时，更是能带来酣畅淋漓的体验。在浙江国际赛车场，全新超级V23S以1分50秒889的圈速成绩，领先AMG G 63近10秒，创造了浙赛最速方盒子的赛道纪录。
越野能力方面，全新超级V23S同样不负众望。它配备了15万级绝对领先的i-AWD鬣蜥电四驱，能够毫秒级动态分配扭矩，动力响应迅速。其通过性超越了众多专业越野车，拥有43°的接近角和41°的离去角，应对日常复杂路况轻松自如。同级最强的超5900N·m轮端扭矩，即便在极限路况下也能游刃有余。此前，全新超级V23以2分38秒34的成绩，创造了“最快登顶沙漠珠峰用时最短量产电动SUV”的吉尼斯世界纪录。在发布会现场，它还在100%坡度的“大G坡”上进行了攀爬演示，如履平地，充分展现了其超级产品的越野底气。
除了极致的驾趣体验，全新超级V23在用户体验方面也进行了全面升维。共计119项的体验优化与配置革新，通过系统性的价值进阶，全方位提升了用户体验。在智能交互方面，新增了8.88吋液晶仪表，中控搭配全新UI界面，内置高德地图，DeepSeek语音交互成功上车。同时，还增加了小憩模式、哨兵模式、露营模式、洗车模式、离车用电5大场景模式，并支持CarPlay、HiCar、CarLink，实现了苹果/安卓/鸿蒙的无线互联。
为了满足全场景的舒适驾乘需求，全新超级V23在内外配置上都进行了升级。前排座椅支持三档通风与加热，搭配高效热泵空调和前风挡声学隔音玻璃。超级V23S更是配备了超纤麂皮绒材质座椅，营造了四季舒适、更加静谧的驾乘环境。方向盘四向调节、尺寸加宽30mm的外后视镜自动折叠、化妆镜灯及360°全景影像等便捷功能也一应俱全。为了满足户外用电需求，后备箱还新增了220V电源接口，整车外放电功率提升至6kW，为多场景用电提供了有力保障。
在安全配置上，全新超级V23同样表现出色。新车通过了“NESTA六维电安全”技术验证，采用70%高强钢打造的超高强度笼式车身，标配6安全气囊，实现了全方位的保护。电池包采用了三维立体防护，满足IP68和IPX9K最高等级防尘防水密封测试标准，在极端工况下也能稳定可靠。智能驾驶辅助方面，超级V23家族搭载了同级领先的猎鹰500系统，拥有23项智能驾驶辅助功能，覆盖了高速、泊车、城市全场景，让驾驶更加轻松、安心。
在发布会外场，数十辆姿态各异的用户改装车阵整齐排列，与V23复古版、军迷版等官改车型共同亮相，生动诠释了“没有两台一样的V23”的极致玩趣理念。其中，iCAR携手超境汽车（CYBERSPACE）联袂打造的超级V23赛博版格外引人注目。该车型以经典科幻电影“银翼杀手”为设计灵感，将科幻机能设计与未来构想完美融合，打造出了独一无二的视觉效果。其采用的同级独有的原厂哑光银漆面，搭配“幻境白”内饰，营造出了既神秘又梦幻的驾乘空间。更重要的是，V23赛博版实现了“出厂即巅峰，上牌即合法”的顶尖前装改装方案，无需用户后期繁琐改装即可合法上路，真正为追求个性、趣味与品质的汽车爱好者提供了一部触手可及的梦想座驾。
