当混动市场被“省油不省心”“有电一条龙，没电一条虫”的争议包围时，smart以#5 EHD超级电混打破僵局。这款承载品牌电混技术野心的车型，于9月28日正式开启预售，全国二十余个省市的展车已陆续到店，为消费者提供近距离体验的机会。
技术融合是smart #5 EHD的核心竞争力。其搭载的雷神电混2.0技术，通过高效能源管理实现动力与能耗的平衡；而奔驰全球设计团队的深度参与，则让NVH（噪音、振动与平顺性）调校和底盘质感达到豪华品牌标准。252公里的纯电续航能力远超同级插混车型（普遍在100-200公里），这意味着用户在日常通勤中可完全依赖电力驱动，充电成本仅为燃油车的五分之一。
针对家庭用户的多元化需求，smart提出“5+2+7”全场景出行方案。工作日5天通勤依赖纯电模式，覆盖日常通勤与短途露营；周末2天短途游无需切换动力模式；7天长假综合续航达1615公里，每公里成本低至0.3元，彻底消除里程焦虑。这种设计不仅兼顾实用性，更通过四轮四角布局最大化车内空间，新增的苍岩灰、星漩蓝车色与浅蜜棕内饰，进一步强化其“新奢”定位。
在竞争激烈的混动市场，smart选择差异化路径：以技术性能切入高端市场，以全场景能力覆盖家庭用户。相较于理想、问界等增程式车型，smart #5 EHD同时解决了纯电续航焦虑与增程经济性短板；相较于比亚迪、长城等经济型插混，奔驰背书的设计与品质则强化了其豪华属性。这种“纯电体验+油车便利”的组合，能否赢得用户认可，将成为其市场表现的关键。
目前，消费者可前往全国多地展厅体验实车。这款被寄予厚望的车型，能否在混动市场中开辟新赛道，或许很快会从市场反馈中得到答案。
