第19届中国（深圳）国际物流与供应链博览会近日在深圳会展中心拉开帷幕，同期举办的“2025世界无人车经济博览会”成为行业关注焦点。作为无人车领域规模化运营的领军企业，新石器无人车携X3系列（配送车、集装车）和X6系列（配送车、平板车）等核心车型首次亮相，凭借先进的技术实力和多元化的应用场景，吸引了众多海内外专业观众驻足交流。
在2025全球无人配送产业发展峰会上，新石器无人车创始人兼CEO余恩源以《深圳无人车经验复制全国》为题发表演讲。他指出，深圳发布的“4123”管理办法为全国无人车规模化运营提供了重要范本，通过统筹数据管理、强化安全保障、优化交通协同，有效推动了行业健康发展。自深圳管理经验2.0版本发布以来，无人车数量快速增长，福田地铁站率先实现“地铁+无人车”联运模式，成为全球首个此类创新案例。据预测，到年底深圳无人车部署规模将突破600辆，国内超过20个城市将应用300台以上新石器无人车，其中两到三个城市的应用量将达1000台。
针对无人车行业的全球化发展，余恩源分析认为，中美在人工智能算法领域占据优势，但中国无人车凭借软硬结合的低成本优势，具备更强的市场竞争力。他提出，应以深圳模式为基础，整合中国无人车行业的软硬件产品与运营能力，通过“抱团出海”策略抢占全球市场份额。
作为深耕无人车赛道多年的企业，新石器无人车已实现全球化布局与商业化落地，累计交付无人车超10000台。此次展会上，其展示的车型深度融合AI智能调度、自动驾驶等前沿技术，展现了科技赋能物流行业的创新成果，获得参展嘉宾与专业观众的高度认可。
本届大会聚焦无人物流领域的前沿趋势，新石器无人车表现亮眼：凭借在无人车领域的创新实践与对物流行业的贡献，公司荣获金牛奖“物流与供应链行业杰出贡献企业”奖项；在全球无人物流产品生态发布会上，新石器正式发布“新石器智慧末端无人配送体系”，为行业提供了一套可复制的技术与生态解决方案。
新石器无人车还积极参与峰会签约仪式，并在同期举办的首届国际物流节上，参与世界物流人大联盟启动仪式，进一步融入全球物流生态，推动行业协同发展。
