前苹果首席设计师乔纳森·艾维（Jony Ive）与日本家电品牌巴慕达合作推出的航海灯「Sailing Lantern」正式亮相，定价4800美元。这款专为海上环境设计的灯具延续了传统航海灯的功能逻辑，采用高精度打磨的玻璃灯罩与经过多重工艺处理的不锈钢结构，兼顾耐久性与可维护性。艾维表示，产品虽在造型和材质上创新，但核心仍遵循菲涅尔灯的设计原则，确保在严苛环境下保持可靠性。
科技媒体PhoneBuff最新测试显示，苹果iPhone Air与三星Galaxy S25 Edge在续航对决中以1分钟差距分出胜负。尽管iPhone Air搭载了低功耗的C1X 5G调制解调器和自研N1无线芯片，配合LTPO OLED屏幕，但在浏览器滚动浏览环节被三星反超，并在后续16小时待机测试中持续落后。测试初期1小时通话环节中，iPhone Air曾取得领先，但最终未能保持优势。
苹果A19芯片在PassMark单核性能测试中以5149分登顶，超越桌面级处理器英特尔酷睿Ultra 9 285K和AMD EPYC 4585PX。这款搭载于iPhone 17系列的芯片在被动散热条件下达成这一成绩，甚至优于自家M3 Ultra芯片的5140分。测试同时显示，A19单核性能略高于A19 Pro的5088分，进一步巩固了苹果在移动端芯片领域的领先地位。
江苏省消保委针对第三方火车票抢票平台的调查显示，近半数用户全程未抢到车票，与平台承诺的「高成功率」不符。调查发现，12306官方候补出票速度普遍快于携程、去哪儿等平台。目前，这些平台已将「加速包」更名为「全能抢票」「放心抢票」等服务，收费标准从48元至60元不等，但实际效果仍存在不确定性。
百度旗下自动驾驶出行平台「萝卜快跑」已向香港相关部门提交测试申请，计划在启德邮轮码头、AIRSIDE及九龙湾MegaBox对出零碳天地等区域开展路测。项目将于9月29日向观塘及九龙城区议会征询意见，若通过审批，最快有望于2025年底启动实地测试。此前，百度智能驾驶业务总经理牛昊天透露，其内地业务已在多个城市实现「盈亏平衡」，但整体盈利仍需时间。
小米汽车针对锁单等待超3个月的YU7车主推出关怀活动，首批赠送价值129元的1:43合金车模及感谢信。该车型于6月26日开启预售，18小时内锁单量突破24万台，7月6日启动交付后已累计交付超4万台。目前，小米仍在努力消化首日锁单量，部分用户等待周期已超过预期。
五菱缤果S纯电小车正式上市，指导价6.68万元起，置换补贴后价格下探至6.38万元。购车权益包括三电终身质保、三年车机无限流量、3M太阳膜及充电桩安装服务。新车提供四款外观配色，采用双拼色车身设计，长宽高分别为4265/1785/1600毫米，轴距2610毫米，定位纯电小型车市场。
三星电子将2纳米（SF2）工艺晶圆报价下调至每片2万美元，较台积电的3万美元低33%，意图通过价格战争夺先进制程市场份额。此举被视为避免2纳米晶圆厂产能闲置的关键策略，尽管可能压缩利润空间，但有助于吸引客户并巩固与台积电的竞争地位。此前，三星曾因削减代工厂投资而面临技术推进挑战。
央视网发文指出，新能源汽车隐藏式门把手存在安全隐患，多种设计形式可能阻碍救援操作。工信部发布的《汽车车门把手安全技术要求（征求意见稿）》明确规定，车门外把手需预留不小于60mm×20mm×25mm的操作空间，并强制配备机械释放功能。该要求有望规范行业设计，避免因追求科技感而牺牲安全性。
零一万物CEO李开复表示，DeepSeek对中国AI发展的核心贡献在于推动开源生态。他认为，开源模式契合中国企业学习特性，有助于缩小与美国的差距。自DeepSeek开源以来，国内多家企业相继跟进，形成良性竞争。李开复此前曾多次强调，随着AI从预训练转向推理端，超大预训练模型的商业价值正在降低，新学习范式将趋向于「AI教AI」。
