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长安马自达EZ-60上市,携手王心凌,以全球标准开启新能源出行新体验

   时间:2025-09-29 02:43:50 来源:ITBEAR编辑:快讯 IP:北京 发表评论无障碍通道
 

长安马自达首款全球战略级新能源SUV——MAZDA EZ-60(以下简称EZ-60)于近日正式上市。作为品牌首款面向全球市场的新能源车型,EZ-60推出纯电与增程双动力版本,共6款车型、7种车身颜色,官方指导价区间为11.99万元至16.09万元。发布会上,品牌宣布“甜蜜天后”王心凌担任产品代言人,用户购车即可获得专属车机壁纸、语音包,并有机会参与2025年粉丝盛典与代言人互动。

长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示,EZ-60是品牌第二款新能源车型,后续还将推出第三、第四款车型,标志着企业成为国内首家全面转型新能源的合资车企。他强调,EZ-60在智能座舱、续航、空间、安全、操控及设计等领域均满足用户需求,部分配置超越同级,旨在打造“超越预期”的新能源SUV体验。

设计层面,EZ-60以“魂动”美学为核心,突破新能源SUV同质化趋势。前脸采用家族式“立体光雕标志之翼”灯带,深度达60mm,内置72颗高亮度灯珠,夜间点亮时呈现水晶般通透效果。车身提供7种车漆,其中“星云紫”与“水天蓝”采用2-12μm超细腻珠光颗粒,配合“湿碰湿”三层喷涂工艺,兼顾外观与耐久性。同级首创的9组贯穿式风道与7组空气动力学组件,可降低风阻60.8 counts,CLTC续航提升41km,高速行驶时后轴下压力最高达705N,风噪优化4dB(A),营造静谧驾乘环境。

操控性能上,EZ-60以中欧9国道路标准开发,集结中国南京、重庆、日本广岛、德国法兰克福四地工程师团队,历经200余种调校方案验证。车辆采用“行-转-停”全场景协同开发,首次搭载连续可变阻尼悬挂,毫秒级调整路况反馈,制动系统支持无极调节,避免“点头”现象。底盘调教媲美赛道级,侧倾刚度提升20%,俯仰抑制能力提升10%,搭配零重力座椅,侧翼包裹性提升50%,转向时驾驶员位移减少60%,兼顾动力输出与安全性,新手亦可轻松驾驭。

智能化方面,EZ-60搭载同级首发4nm车规级芯片,8核CPU,语音指令响应时间仅39毫秒,复杂对话准确率提升55%。26.45英寸5K一体式大屏支持32:9画幅比例,适配视频资源播放,灰态亮度小于0.5nit,经900小时极端温度测试与95°高温唤醒测试,耐用性突出。全球首发的100英寸裸眼3D HUD采用SLHM空间算法,分层景深显示信息,眼位追踪功能消除画面抖动,停车时可化身3D影院,提供超500部片源。

交互领域,EZ-60支持“所指即所控”多模态操作,用户指向遮阳帘、车窗等部件即可精准控制;CUI零层级交互覆盖90%高频场景,指令响应迅速。车外配备4颗独立麦克风与声纹识别技术,嘈杂环境下指令识别率超95%。智舱平台内置豆包与讯飞星火AI大模型,豆包AI助手提供生活解决方案,讯飞星火优化人机交互体验。主驾驶位采用“多模识别”技术,结合唇形检测、声源定位与音区锁定,即使车内播放音乐也可精准识别指令。车辆搭载23个高品质扬声器,支持杜比全景声,通过声音补偿与空间声场技术,确保前后排均为“甜点位”。

安全性能上,EZ-60通过“实战测试+权威认证”树立标杆。9月,车辆在丙察察完成行业首个“整车碰撞/翻滚/浸水”连环挑战,获中汽中心“TOP Safety”顶级安全证书,并斩获“2025中国十佳车身”及“最佳材料奖”。车身采用7横5纵笼式铠甲结构,高强钢占比86.5%,热成形钢27.45%,最高强度2000MPa,A柱采用五重防护结构,抗弯性能提升44%。全系标配9个安全气囊,总容积370L,双腔中央气囊防止二次伤害,2米超长侧气帘覆盖A至C柱。电池系统采用8层防护架构,提前满足2026年国标及欧洲标准。补能方面,支持3C快充,15分钟补能30%-80%,续航达成率可靠。

EZ-60诞生于长安马自达南京工厂,遵循全球统一品质标准。研发阶段投入超900辆测试样车,累计测试里程超900万公里,覆盖-40℃极寒、80℃高温及5000米高海拔环境。车身采用宝钢优质GA锌铁合金板材,盐雾测试960小时无锈蚀,耐用性领先行业。目前,EZ-60已在全国经销商门店开启实车品鉴,用户可通过“悦马星空”APP预约试驾,体验“电动时代马自达”的独特魅力。

 
 
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