10月30日，腾势汽车正式推出全新大型SUV——腾势N8L，以29.98万至32.98万元的售价区间切入市场，推出两款配置车型。作为品牌冲击高端市场的战略产品，这款车凭借安全性能、空间布局与动力技术，成为家庭用户关注的焦点。
安全是腾势N8L的核心标签。其车身关键区域采用2000MPa热成型钢，在测试中，25吨重的大货车侧翻压顶时，驾驶舱仍能保持完整结构，为乘员提供逃生空间。车辆配备的9个安全气囊进一步强化被动防护。主动安全方面，依托易三方科技，车辆在128km/h高速避让时保持车身稳定，180km/h爆胎工况下不失控，154km/h侧风环境中不偏移，这些数据印证了其“移动堡垒”的称号。
续航与能耗表现同样突出。搭载磷酸铁锂刀片电池的插混系统，CLTC纯电续航达230公里，综合续航1300公里，兼顾日常通勤低成本与长途出行无焦虑。相比三元锂电池，磷酸铁锂材质在高温环境下的稳定性更优，为家庭用户提供了更可靠的选择。
家庭场景需求被深度挖掘。车内采用六座布局，全系标配电动“云栖座椅”，支持多向调节与加热通风功能。17.3英寸娱乐吸顶屏、11L智能冷暖冰箱以及20扬声器帝瓦雷音响系统，构建起移动的“第三空间”。这些配置与问界M8、领克900等竞品形成差异化竞争，尤其吸引多孩家庭与长途旅行用户。
空间与动力性能打破大型SUV传统印象。车身尺寸5200*1999*1820mm，轴距3075mm，超越同级竞品的车长与高度，带来更充裕的头部与行李空间。动力系统采用“2.0T高效发动机+三电机”组合，零百加速仅3.9秒，配合六活塞定钳刹车系统，35.4米的制动距离达到性能车水准。4.58米的最小转弯半径，则解决了大型车在城市道路中的操控痛点。
从技术储备到供应链体系，腾势N8L的竞争力源于比亚迪的全面支持。插混专用发动机与电池技术、易三方动态控制系统，以及成熟的制造工艺，构成了其冲击月销万辆的底气。随着家庭用户对安全、空间与智能化需求的升级，这款车能否重塑大型SUV市场格局，值得持续观察。
