亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，井松智能携两项创新成果亮相，引发行业高度关注。此次展出的智能无人装车解决方案与轮足式人形机器人，分别针对仓储物流环节的效率瓶颈与管理痛点展开技术突破，为行业智能化转型提供了全新范式。
在装车环节，传统作业模式长期面临多重挑战。人工操作依赖经验判断，视觉遮挡或疲劳状态下易引发货物损坏与人员伤亡，年均隐性成本高达数百万元。叉车工人因缺乏全局感知能力，常出现偏载超载、装载率波动等问题，效率波动幅度可达40%。管理层面，库存、物流与履约端的信息孤岛现象，导致任务执行滞后与交付延迟，直接影响企业运营效能。这些痛点在饮料、化工等重货运输领域尤为突出，成为制约行业发展的关键因素。
针对上述难题，井松智能推出的智能无人装车方案构建了系统性解决方案。该方案以智能FMR机器人为执行载体，通过感知、规控、调度三大核心技术模块的深度协同，实现从仓库到发货端的全流程智能化覆盖。不同于单一设备替代，方案将机械臂、视觉系统、导航算法等子系统有机融合，模拟人类作业逻辑，在复杂动态场景下保持高效稳定运行。实验数据显示，在饮用水行业的实际应用中，该方案使装卸效率提升100%，高强度劳动减少80%，运维成本降低30%，有效解决了大吨位货物装卸的安全与效率矛盾。
同期展出的轮足式人形机器人则展现了通用仓储场景的技术革新。这款创新产品融合轮式移动的灵活性与足式移动的越障能力，搭载三维空间感知系统与多模态AI算法，可适应30KG负载的多样化作业需求。在分拣场景中，机器人能精准识别物料属性，自主规划搬运路径；在管理环节，其具备的SLAM建图技术可实时更新环境模型，通过自主决策完成避障、路径优化等复杂任务。这种泛化应用能力使其在物料转运、码垛、盘点等环节均表现出色，特别是在货架管理、库存盘点等进阶任务中，展现出超越传统AGV的场景适应性。
技术突破的背后，是井松智能对行业需求的深度洞察。公司市场团队通过长期调研发现，仓储物流的智能化升级不能仅依赖单一设备迭代，更需要构建覆盖全流程的解决方案。此次展出的两项成果，正是基于这种系统思维的技术实践：智能装车方案聚焦动态场景下的效率瓶颈，人形机器人则瞄准通用场景的柔性需求，二者形成技术互补，共同构建起智慧物流的技术矩阵。这种从单一设备到系统方案的跃迁，标志着物流装备行业正从功能实现阶段迈向价值创造阶段。
展会现场，井松智能的技术演示吸引众多专业观众驻足。智能装车方案通过模拟复杂装车环境，展示了机器人在狭窄空间内的精准操作能力；人形机器人则现场演示了货架盘点与物料分拣任务，其流畅的动作规划与实时决策能力引发阵阵惊叹。据技术人员介绍，这两项技术均已进入商业化落地阶段，未来将在食品饮料、化工、电商等多个领域展开规模化应用，为行业智能化转型注入新动能。
