近日，千里科技正式对外发布全新品牌英文名“AFARI”，同步启用新品牌标识，标志着企业进入战略升级新阶段。董事长印奇在发布会上首次系统阐释“千里计划”，该计划以“One Brain，One OS，One Agent”为技术架构核心，旨在通过大模型驱动的AI中枢系统、统一跨设备操作系统及超级智能助手，实现家庭、出行、零售、工业等场景的智能化服务全覆盖。
在智驾业务整合方面，千里科技取得实质性进展。今年8月，吉利研究院、极氪智驾团队与迈驰智行完成深度合并，组建千里智驾。联席CEO陈奇透露，经过两个月磨合，团队已形成“AI算法+工程化”的互补架构，预计年内完成组织架构统一，形成具备全球竞争力的技术集群。CTO杨沐补充称，通过统一技术主干版本的开发模式，团队融合效率较新建团队提升40%以上。
国际化战略成为企业发展的关键突破口。企业正筹备A+H股双重上市，构建国际资本平台。董事长印奇强调，出海核心在于数据主权解决方案，这是区别于其他供应商的差异化优势。智驾业务负责人王军明确提出，要在全球市场占据30%以上份额，目前已与奔驰等国际车企建立战略合作，在智能驾驶系统、智能座舱领域开展联合研发。
针对市场关注的“华为模式”对比，印奇坦言企业基因存在本质差异。千里科技依托吉利汽车产业生态，定位为全行业技术赋能者，重点发展L2+至L4级智能驾驶解决方案。财务数据显示，企业2025年产值有望突破百亿元，其中AI业务收入占比将超过60%。
在智能出行领域，千里科技联合吉利推出Robotaxi产业化计划。通过18个月技术攻坚，已完成从L4级自动驾驶系统到专用车型的全链条研发。运营负责人透露，将在全球10个重点城市部署规模化车队，单个城市投放量达千台级。实测数据显示，其智能驾驶系统在重庆歌乐山急弯、盘龙立交复杂路况等极端场景中，通过率达99.7%。
智能座舱业务同步实现技术跃迁。基于多模态大模型研发的Agent OS系统，突破传统交互边界，实现跨设备记忆同步、全场景地图融合及第三空间功能。测试用户反馈显示，系统语音识别准确率提升至98.5%，多任务处理响应速度缩短至0.3秒。
随着技术矩阵的完善，千里科技正构建“技术-产品-生态”的闭环体系。通过开放平台战略，已与32家车企建立技术合作，覆盖85%在售新能源车型。资本市场分析人士指出，其双重上市计划若顺利推进，估值有望突破千亿元，成为智能汽车产业链最具成长性的科技企业之一。
